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OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE TIMING TOOLS BMW/ROVER/OPEL DIESEL WITH CHAIN DRIVE clas.com...
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OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE INTRODUCTION Outils d’alignement de l’arbre à cames et de positionnement du volant moteur pour BMW, Land Rover, Rover/MG et Vauxhall/Opel. Outil de calage distribution BMW/Mini N47/N57 pour moteurs à transmission par chaîne diesel 1.6, 2.0 et 3.0.
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OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE Pièce d’origine Pièce d’origine Pièce d’origine Pièce d’origine Pièce Description Land Rover, BMW/Mini Vauxhall, Opel Rover/MG Outil d’alignement de l’arbre 11 6 321 12 173 KM-6267 à cames Fixation de l’outil d’alignement de l’arbre à...
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OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE Kit de réglage/d’immobilisation du moteur diesel - BMW/MINI N47/N57 1.6, 2.0, 3.0 - Transmission par chaîne BMW : 116d E81/82/87/88 (08-12), 118d E81/82/87/88 (07-14), 120d E81/82/87/88 (07-14), 123d E81/82/87/88 (07-14), 316d E90/91/92/93 (09-12), 318d E90/91/92/93 (07-12), 320d...
OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE 3. Piges de blocage galet tendeur (2) Avant le démontage des arbres à cames, des pignons et de la chaîne de distribution, le tendeur est comprimé en faisant tourner lentement l’arbre à cames d’échappement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre à...
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OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE Remarque : il doit également être possible de lire les numéros de pièce sur la partie supérieure des arbres à cames. 6-4 Les marques de distribution sur les engrenages d’arbre à cames doivent être alignés.
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OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE 7-8 Installez la plaque de réglage de l’arbre à cames sur l’arbre à cames d’échappement en vous assurant qu’il est en contact avec et qu’il est à niveau avec les deux côtés de la surface de la culasse sans aucun espace.
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OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE IMPORTANT : tournez l’arbre à son diamètre maximum en prenant soin de ne pas le tourner dans la zone de pente ou de la rainure d’entraînement sous peine d’endommager l’arbre/pignon. 8-7 Insérez la vis de xation et le boulon et réinstallez le support.
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OM 3858 TIMING TOOLS BMW/ROVER/OPEL DIESEL WITH CHAIN DRIVE INTRODUCTION Camshaft aligning and ywheel locking tools to cover BMW, Land Rover, Rover/MG, and Vauxhall/Opel models. Essential tool for the timing BMW/Mini N47/N57 1.6, 2.0 and 3.0 diesel chain drive engines.
OM 3858 TIMING TOOLS BMW/ROVER/OPEL DIESEL WITH CHAIN DRIVE Note: Check for corrosion on the steel engine block, normally found on the straight 4 cylinder engine as this may prevent the setting pin from being tted, clean away the corrosion.
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OM 3858 TIMING TOOLS BMW/ROVER/OPEL DIESEL WITH CHAIN DRIVE Adjusting Timing 7-2 In order to adjust the timing the exhaust camshaft must be removed. Lock the crankshaft at TDC No.1 cylinder by using (I) to "lock" the ywheel (refer to “Checking Timing"). Check that the camshaft lobes on No.1 cylinder are pointing slightly upwards at an angle to the left, when viewed looking in a direction towards the back of the camshaft gears, and that it is also possible to read the part numbers on top of the camshafts.
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OM 3858 TIMING TOOLS BMW/ROVER/OPEL DIESEL WITH CHAIN DRIVE IMPORTANT: During this preparation the alternator should be covered to protect against spillage and all entry points to the fuel system must be sealed against ingress and contamination. 8-2 Remove the sealing plug from the engine to access the HP pump sprocket bolt.
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FRANCE Tél. +33 (0)4 79 72 62 22 Fax. +33 (0)4 79 72 52 86 OM 3858 COFFRET CALAGE BMW/ROVER/OPEL DIESEL A CHAINE TIMING TOOLS BMW/ROVER/OPEL DIESEL WITH CHAIN DRIVE Si vous avez besoin de composants ou de pièces, contactez le revendeur En cas de problème veuillez contacter le technicien de votre distributeur agréé...