Table des Matières
Publicité
1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
1.2. DESCRIPTION GÉNÉRALE
CARROSSERIE
Carrosserie en acier galvanisé peint. Les unités intègrent
des supports métalliques attachés à la base, pour une
manipulation et un levage appropriés. Ces supports per-
mettent d'installer l'unité sur le sol ou suspendu au pla-
fond, offrant une grande rigidité à l'installation de l'unité.
Les panneaux sont facilement interchangeables permet-
tant plusieurs alternatives de soufflage et de reprise d'air.
Les sections extérieure et intérieur sont isolées acousti-
quement et thermiquement. Dans les unités intérieures,
une isolation avec protection en mesh d'aluminium avec
la classification M1 et F1 est utilisée, ce qui certifie que ce
matériau est auto-extinguible en cas d'incendie, en évitant
la formation de fumées pouvant entrer dans les locaux à
conditionner.
L'isolation avec la classification M1 est utilisée dans les
unités extérieures.
INTERRUPTEUR GÉNÉRAL
Situé sur le panneau d'accès au coffret électrique, et doté
d'un mécanisme qui permet uniquement l'ouverture du
panneau du coffret s'il est en position OFF (Arrêt).
CÂBLE D'INTERCONNEXIONS
UNITÉ INTÉRIEURE/EXTÉRIEURE
La connexion entre les unités intérieures et extérieures
doit être réalisée à l'aide d'un câble blindé 3 x 0.5 mm
COMPRESSEURS
Toutes les unités FLATAIR ADVANCED sont équipées d'un
compresseur Inverter de type scroll avec moteur «Brus-
hless» (BLDC) qui régule électroniquement la vitesse de
rotation du moteur, et grâce à la variation de fréquence,
s'adapte à la demande de l'installation et module à tout
moment le flux du gaz réfrigérant.
Le moteur est monté sur des plots anti-vibratiles.
FILTRE À AIR
Filtre à air lavable, en matériau auto-extinguible en cas
d'incendie de classification M1, et à haute efficacité de fil-
tration, avec classification G2. Il est possible de l'extraire
par les parties inférieure ou latérale.
Option: Filtre Haute Efficaté M5+F7.
• 8 •
VENTILATEURS
Les ventilateurs des sections intérieure et extérieure sont
de type EC Plug Fan. Les ventilateurs sont régulés auto-
matiquement pour obtenir un volume d'air variable dans
les unités intérieures et extérieures.
En option: Ventilateur à pales métalliques, pour unités
extérieures et intérieures de taille 020.
CIRCUIT FRIGORIFIQUE
Composé de tubes de cuivre déshydratés soudés avec
des orifices de prise de pression avec la vanne Schrae-
der dans les lignes d'aspiration et de téléchargement dans
la section extérieure et la section intérieure. L'unité com-
prend un mini-pressostat haute pression et des transduc-
teurs de pression haute et basse pression.
Il comprend un filtre déshydrateur, un détendeur électro-
nique, une dans les modèles compactes et deux dans les
modèles split. Les modèles pompe à chaleur sont équipées
d'un accumulateur d'aspiration pour éviter la migration du
liquide vers le compresseur, une soupape réversible pour
le cycle d'inversion et des vannes unidirectionnelles.
Les unités de type Split incorporent un séparateur d'huile.
ÉCHANGEURS DE CHALEUR
Fabriqué en tubes en cuivre et en ailettes en aluminium
ondulé, conçu pour réaliser un transfert de chaleur éffi-
cace. Ses dimensions et la conception des circuits ont
.
2
été spécialement étudiées pour obtenir la performance
maximale des échangeurs, en augmentant la capacité de
l'unité et en réduisant la consommation.
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Conçu selon la norme EN-60204-1. Avec protection ma-
gnéto-thermique pour compresseurs et ventilateurs. Tous
les moteurs du compresseur et du ventilateur intègrent
des protections thermiques internes. Un contrôle électro-
nique gère le fonctionnement de l'unité et gère le «driver»
du compresseur, les ventilateurs EC Plug Fan et les dé-
tendeurs électroniques.
Manuel d'installation • FLATAIR ADV2 IOM-MIL161F-0920-09/2020
Publicité
Table des Matières
