Comprendre Le Voyant De Diagnostic; Contrôle Des Contacteurs De Sécurité; Contrôle Du Fonctionnement Des Contacteurs De Sécurité - Toro Reelmaster 5410 Manuel De L'utilisateur

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1. Vanne de dérivation
2. Refermez la vanne de dérivation avant de mettre le
moteur en marche. Toutefois, ne serrez pas la vanne à
un couple de plus de 7 à 11 N·m pour la fermer.
Important: La transmission surchauffera si le
moteur tourne alors que la vanne de dérivation est
ouverte.
Comprendre le voyant de
diagnostic
La machine est équipée d'un voyant de diagnostic qui signale
les dysfonctionnements électroniques détectés par le module
de commande électronique. Le voyant de diagnostic est situé
sur l'InfoCenter, au-dessus de l'écran d'affichage
42). Lorsque la machine fonctionnent correctement et
que la clé est tournée à la position C
diagnostic s'allume brièvement pour indiquer qu'il fonctionne
correctement. Lorsqu'un message d'avertissement de la
machine est affiché, le voyant s'allume tant que le message est
présent. Lorsqu'un message d'anomalie est affiché, le voyant
clignote jusqu'à ce que l'anomalie soit corrigée
1
1. Témoin de diagnostic
Figure 41
(Figure
, le voyant de
ONTACT
g021272
Figure 42
Contrôle des contacteurs de
sécurité
Le rôle des contacteurs de sécurité est d'empêcher
l'actionnement du démarreur ou le démarrage du moteur si
la pédale de déplacement n'est pas en position
commutateur d'activation/désactivation n'est pas en position
et si le levier multifonction n'est pas au
DÉSACTIVÉE
. De plus, le moteur doit s'arrêter lorsque la pédale de
MORT
déplacement est enfoncée alors que le siège est inoccupé ou
lorsque le frein de stationnement n'est pas desserré.
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Contrôle du fonctionnement des
contacteurs de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour—Contrôlez le fonctionnement
des contacteurs de sécurité.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe, arrêtez le moteur et
serrez le frein de stationnement.
2. Tournez la clé de contact à la position
ne démarrez pas le moteur.
3. Localisez la fonction appropriée dans le menu
Diagnostics de l'InfoCenter.
4. Faites passer successivement chaque contacteur de
ouvert à fermé (c.-à-d. asseyez-vous sur le siège,
engagez la pédale de déplacement, etc.) et vérifiez que
l'état correspondant du contacteur change. Répétez la
procédure pour tous les contacteurs que vous pouvez
changer à la main.
Remarque: Répétez la procédure pour tous les
contacteurs que vous pouvez changer à la main.
5. Si un contacteur est fermé et si l'indicateur
correspondant ne change pas, contrôlez tous les
câblages et toutes les connexions au contacteur et/ou
contrôlez les contacteurs avec un ohmmètre.
Remarque: Remplacez les commutateurs défectueux
et réparez les câblages endommagés ou usés.
Remarque: L'InfoCenter peut détecter les solénoïdes de
sortie ou les relais qui sont excités. Cette méthode permet de
déterminer rapidement si la défaillance est d'origine électrique
ou hydraulique.
36
, si le
NEUTRE
POINT
, mais
CONTACT

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