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Force d'amortissement à la compression
Tourner la vis de réglage dans le sens (a) pour
augmenter la force d'amortissement à la compres-
sion et donc durcir l'amortissement, et dans le
sens (b) afin de réduire la force d'amortissement à
la compression et d'assouplir l'amortissement.
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à la
compression
2. Repères d'indication de position
Réglage de l'amortissement à la compression :
Minimum (réglage souple) :
Standard :
Maximum (réglage dur) :
* La vis de réglage étant tournée à fond dans
le sens (a).
(a)
2
FCB00090
ATTENTION
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
1
delà du réglage minimum et maximum.
N.B.
(b)
En raison de différences dans la production, le
nombre total des déclics de réglage peut varier se-
lon les dispositifs de réglage de la force d'amortis-
sement. Le nombre total de déclics représente tou-
tefois la même plage de réglage. Afin d'obtenir un
réglage précis, il est préférable de vérifier le nom-
bre de déclics de chaque dispositif et d'adapter les
valeurs données, si nécessaire.
4-26
12 déclic(s) dans le sens (b)*
7 déclic(s) dans le sens (b)*
2 déclic(s) dans le sens (b)*
4
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