Table des Matières
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Généralités sur le réchauffeur
Avant de pouvoir programmer le chauffage en
stationnement, le système électrique doit être
"réveillé".
Pour cela, procédez comme suit :
• appuyez sur le bouton READ ou
• en activant les feux de route ou en
• mettant le contact.
Le chauffage de stationnement peut être
déclenché directement ou peut être réglé sur
deux horaires de déclenchement TIMER 1 et
TIMER 2 (minuteries). L'horaire de départ
désigne l'heure à laquelle la voiture doit être
chauffée et prête à l'emploi. L'électronique
embarquée choisit le moment auquel le chauf-
fage doit démarrer en fonction des conditions
de température extérieure. Si la température
extérieure dépasse 25 °C le chauffage ne
pourra pas fonctionner. Si la température
extérieure est inférieure ou égale à –10 °C, la
Chauffage de stationnement au carburant (option)
durée maximale d'activation du chauffage de
stationnement est de 60 minutes.
Si le chauffage de stationnement ne démarre
pas malgré plusieurs tentatives, un message
est affiché à l'écran. Nous vous recomman-
dons de contacter un atelier Volvo agréé.
Étiquette d'avertissement sur la trappe du réser-
voir.
03 Climatisation
ATTENTION !
La voiture doit se trouver à l'extérieur lors-
que vous employez un chauffage de sta-
tionnement.
Coupez le chauffage de stationnement
avant de commencer le remplissage en car-
burant. Le carburant répandu sur le sol peut
être enflammé par les gaz d'échappement.
Contrôler sur l'écran que le chauffage de
stationnement est coupé. (Lorsque le
chauffage de stationnement est en fonction,
CHAUFSTAT ON est affiché).
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