Table des Matières
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Avant de commencer une intervention
sur votre voiture
Batterie
Vérifiez que les câbles de la batterie sont cor-
rectement branchés et tirés.
Ne débranchez jamais la batterie lorsque le
moteur tourne (remplacement de la batterie
par exemple).
N'utilisez jamais de chargeur rapide pour
charger la batterie. Débranchez les câbles de
la batterie lorsque vous chargez la batterie.
La batterie contient un acide corrosif et toxi-
que. Il est donc important de la manipuler
dans le respect de l'environnement. Deman-
dez conseil à votre concessionnaire Volvo.
ATTENTION !
Le système d'allumage est a une grande
puissance. La tension y régnant peut pré-
senter un danger mortel. Le contact doit
donc toujours être coupé lorsque vous
effectuez des travaux dans le compartiment
moteur.
Ne touchez ni aux bougies, ni aux bobines
d'allumage lorsque le moteur tourne ou
lorsque qu'il est chaud.
09 Entretien courant de la voiture et service
À vérifier régulièrement
Effectuez les contrôles des niveaux suivants à
intervalles réguliers, par exemple, lors du ravi-
taillement en carburant :
• Liquide de refroidissement – Le niveau doit
se trouver entre les repères MIN et MAX du
vase d'expansion.
• Huile moteur – Le niveau doit se trouver
entre les repères MIN et MAX de la jauge.
• Fluide de direction assistée – Le niveau doit
se trouver entre les repères MIN et MAX de
la jauge.
• Liquide lave-glace – Le réservoir doit être
bien rempli. Faites l'appoint de produit anti-
gel à des températures proches de zéro
degré.
• Liquide de frein et liquide d'embrayage – Le
niveau doit se trouver entre les repères MIN
et MAX de la jauge.
ATTENTION !
N'oubliez pas que le ventilateur de refroidis-
sement peut se mettre en route automati-
quement après l'arrêt du moteur.
Faites toujours nettoyer le moteur par un
garage. Si le moteur est nettoyé lorsqu'il est
encore chaud, il peut générer un risque
d'incendie.
Entretien de votre Volvo par vous-même
Levage de la voiture
Si un cric d'atelier est utilisé pour soulever la
voiture, il doit être placé sur le bord avant du
cadre de moteur.
Veillez à ne pas endommager le garde-boue
sous le moteur. Vérifiez que le cric est placé
de telle sorte que la voiture ne puisse pas en
glisser. Utilisez toujours des supports
d'essieux ou similaire.
Si vous levez la voiture à l'aide d'un pont à
deux montants, assurez-vous que les bras de
levage avant et arrière sont bien fixés sous les
points d'appui du bas de portière. Voir l'illus-
tration.
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