Généralités Sur Le Réchauffeur; Chauffage De Stationnement Au Carburant (Option) - Volvo XC90 Conduite Et Entretien

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Généralités sur le réchauffeur
Avant de pouvoir programmer le chauffage en
stationnement, le système électrique doit être
"réveillé".
Pour cela, procédez comme suit :
• appuyez sur le bouton READ ou
• activez les feux de route ou
• mettez le contact.
Le chauffage de stationnement peut être dé-
clenché directement ou peut être réglé sur
deux horaires de déclenchement TIMER 1 et
TIMER 2 (minuteries). L'horaire de départ dé-
signe l'heure à laquelle la voiture doit être
chauffée et prête à l'emploi. L'électronique
embarquée choisit le moment auquel le chauf-
fage doit démarrer en fonction des conditions
de température extérieure. Si la température
extérieure dépasse 25 °C le chauffage ne
pourra pas fonctionner. Si la température ex-
térieure est inférieure ou égale à –10 °C,la du-

Chauffage de stationnement au carburant (option)

rée maximale d'activation du chauffage de
stationnement est de 60 minutes.
Si le chauffage de stationnement ne démarre
pas malgré plusieurs tentatives, un message
est affiché à l'écran. Nous vous recomman-
dons de contacter un atelier Volvo agréé.
Étiquette d'avertissement sur la trappe du réser-
voir.
03 Commandes climatiques
ATTENTION
La voiture doit se trouver à l'extérieur lors-
que vous employez un chauffage de sta-
tionnement.
Coupez le chauffage de stationnement
avant de commencer le remplissage en car-
burant. Le carburant répandu sur le sol peut
être enflammé par les gaz d'échappement.
Contrôler sur l'écran d'information que le
chauffage de stationnement est coupé.
(Lorsque le chauffage de stationnement est
en fonction, CHAUFSTAT ON est affiché).
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