Entretien Du Système D'entraînement; Réglage De L'alignement Des Roues - Toro Z Master 8000 Serie Manuel De L'utilisateur

Figure 51
1. Bloc-moteur (sous le
capot)
7. Mettez le moteur en marche et débranchez les
câbles dans l'ordre inverse de leur branchement
(commencez par le câble négatif du bloc
moteur).
g233950
g013117
2. Câble négatif (–)
Entretien du système
d'entraînement
Réglage de l'alignement
des roues
Remarque:
La molette de réglage de l'alignement
se trouve sous le siège.
Remarque:
Tournez cette molette pour effectuer
des réglages extrêmement précis et permettre ainsi
à la machine d'avancer en ligne droite lorsque les
leviers de commande sont en position de marche
avant maximale.
1. Faites fonctionner la machine aux 3/4 de sa
vitesse pendant au moins 5 minutes pour
amener le liquide hydraulique à la température
de service.
2. Garez la machine sur un sol plat et horizontal,
amenez le levier de commande de vitesse
à la position
POINT MORT
commande des lames (PDF) et serrez le frein
de stationnement.
3. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
4. Basculez le siège en avant pour accéder à la
molette de réglage de l'alignement des roues.
5. Tournez la molette vers la droite pour virer à
droite et vers la gauche pour virer à gauche.
6. Ajustez de 1/8 de tour à la fois jusqu'à ce que la
machine se déplace en ligne droite.
7. Vérifiez que la machine ne se déplace pas au
point mort quand le frein de stationnement est
desserré (Figure
45
, désengagez la
52).