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SI DES INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES SONT REQUISES OU DES PROBLÈMES PARTICULIERS SURVIENNENT QUI NE SONT PAS COUVERTS SUFFISAMMENT POUR LES OBJECTIFS DU CLIENT/DE L’EXPLOITANT, IL CONVIENT D’EN AVISER GE. LES DROITS, OBLIGATIONS ET RESPONSABILITÉS DE GE ET DU CLIENT/DE L’EXPLOITANT SONT STRICTEMENT LIMITÉS À...
Masoleinan 87/88 comporte des mentions DANGER, être retranscrites ou copiées, en totalité ou partie, sans AVERTISSEMENT et ATTENTION destinées à aviser l'autorisation par écrit préalable de GE Masoneilan. l'utilisateur sur le plan de la sécurité et à fournir d'autres • L'utilisateur est invité à s'adresser au fournisseur ou au informations importantes.
Les actionneurs des séries 87/88 sont de type opérations d'entretien à effectuer sur les actionneurs de pneumatique à diaphragme et ressorts. La configuration types 87/88. Les techniciens hautement qualifiés de GE à ressorts multiples permet d'obtenir quatre plages Masoneilan sont à votre disposition pour procéder à la de tarage standard en fonction de la quantité...
Remarque : Ne pas laisser tomber le clapet de la tableau de charge manuelle pour ouvrir la vanne comme indiqué par la position de la tige par rapport vanne ni le tourner contre le siège, afin de ne pas à l'échelle de course (9). endommager ces pièces.
(2, 4). ATTENTION Remarque : Ne pas laisser tomber le clapet de la vanne ni le tourner contre le siège, afin de ne pas endommager ces pièces. Prévoir ensuite un dispositif de soutien et de levage ATTENTION de l'actionneur pour le dégager du corps de la vanne,...
Compound III » [ou équivalent]. d'accouplement de tige (2, 4). Remarque : Ne pas laisser tomber le clapet de la vanne ni le tourner contre le siège, afin de ne pas endommager ces pièces. ATTENTION « NBR standard [Noir] »...
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Remarque : Ne pas laisser tomber le clapet ni le tourner de la bride de tige (2). contre le siège, afin de ne pas endommager ces pièces. O. Fixer l'axe de levier (45) avec le deuxième anneau de Retirer les quatre vis d'assemblage et les écrous (27 et 28) du boîtier de diaphragme en laissant les quatre autres...
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Remplacement des éléments d'étanchéité C. Déposer le volant (41) et le contre-écrou (43). au diaphragme et à la tige sur actionneurs D. Déposer la goupille d'arrêt (91), la vis d'assemblage (93) ouvrant sous l'action de l'air (type 88), taille 3 et la rondelle (94) pour libérer le capot d volant (57).
les guides de ressorts (29), les rondelles d'étanchéité neuves (15) et les vis d'assemblage (16) dans cet ordre. N. Remonter le sous-ensemble de tige d'actionneur (10) dans le manchon de l'arcade. Tourner la tige d'actionneur dans l'insert (6), (taille 10) ou dans «...
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M. Serrer les boulons de tension (27 et 28) progressivement pans creux (5) puis procéder au réglage de la position et uniformément jusqu'à ce que les boîtiers se d'appui de la vanne (Section 10.2). rejoignent. Remonter les vis d'assemblage (20) et les Remarque : Actionneur taille 6 - Revisser la tige de écrous (19) restants.
Remarque : Ne pas laisser tomber le clapet ni le tourner Remonter les vis d'assemblage (27) et les écrous (28) restants et les serrer au couple prescrit dans le contre le siège, afin de ne pas endommager ces pièces. Tableau 3. Retirer les quatre vis d'assemblage et les écrous (27 et 28) du boîtier de diaphragme en laissant les quatre...
ATTENTION 9.3 De fermant sous l'action de l'air à ouvrant sous l'action de l'air (du type 87 vers type 88), tailles 6, 10, 16 et 23 sans Serrer les vis d'assemblage et les écrous de manière commande manuelle uniforme. Ne pas les serrer exagérément au point de A.
ATTENTION G. Retirer les quatre vis d'assemblage et les écrous (27 et 28) du boîtier de diaphragme en laissant les quatre autres boulons espacés de manière égale sur le boîtier. ATTENTION Serrer les vis d'assemblage et les écrous de manière uniforme.
Section 6.1. Remarque : Ne pas laisser tomber le clapet ni le tourner contre le siège, afin de ne pas endommager ces pièces. Serrer les vis d'assemblage et les écrous de manière uniforme. Ne pas les serrer exagérément au point de Retirer les quatre vis d'assemblage et les écrous (27 et 28)
D. Sur actionneurs tailles 10, 16 et 23 : Appliquer la pression initiale d'air et positionner l'accouplement supérieur de tige (4). Se reporter NE PAS TOURNER le clapet contre le siège, ce qui aux Figures 14 et 16 pour le positionnement de risquerait de détériorer les pièces.
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Figure 6 Actionneur de tailles 6 et 10 avec Figure 7.Actionneur tailles 16 et 23 avec commande manuelle en option commande manuelle en option Tableau de nomenclature des pièces Réf. n° Désignation Réf. n° Désignation Réf. n° Désignation Écrou de limitation de Écrou Rondelle plate commande manuelle...
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Figure 13 Actionneur taille 3 ouvrant sous l'action de l'air, avec commande manuelle en option Tableau de nomenclature des pièces – Taille 3 N° de N° de N° de N° de Désignation Désignation Désignation Désignation réf. réf. réf. réf. Vis à...
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COURSE COURSE « X » à 0 PSI « X » à PSI initial Figure 16 Actionneur de type 88 Figure 17 Actionneur de type 87 Ouvrant sous l'action de l'air Fermant sous l'action de l'air Taille de Taille de Course «...
DISTRIBUTEUR E.P. & S. - FRANCE 24 bis rue de Picpus 75012 PARIS Tel : +33 (0) 762 682 291 Tel : +33 (0) 650 590 965 ventes@fr-eps.com E.P. & S. - CAMEROUN Immeuble Carré d’Or Rue Soppo Priso Côté Chococho, Bonapriso DOUALA Tel : +237 6 52 12 70 95 Tel : +33 (0) 782 006 276...