R&G CP0359BL Instructions De Montage page 17

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Coté droit (assis sur la moto

Enlever les 5 attaches du carénage latérale (Photos 12, 13, 14 et 15.
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Enlever les 3 rivets de l'intérieur du carénage (Photos Photos 12, 13, 14 et 15.
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Enlever le carénage latéral et déconnectez la prise de clignotant (Photo 19).
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Enlever le boulon moteur (Photo 20) (Notez qu'il faut retirer l'entretoise conique d'origine,
pour la réutiliser dans l'assemblage).
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Installez l'outil de marquage (T0012 Article 8) dans le support moteur/ Cadre.
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Remettre le carénage en veillant à ce que l'outil de marquage ne lui fasse pas obstacle.
 Visser l'outil de marquage jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la partie intérieure du
carénage.
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Poussez doucement le carénage vers l'outil de marquage de façon à qu'il laisse une petite
marque à l'intérieur du carénage.
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Enlever le carénage.
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Percer un trou pilote dans le carénage (pour vérifier la position) de la partie intérieure du
carénage vers l'extérieure.
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Remettre le carénage et veiller à ce que le trou pilote soit aligné avec l'outil de marquage.
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Si la position vous convient, enlevez le carénage et l'outil de marquage.
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Utiliser la scie trou pour percer un trou de 28mm de l'extérieur vers l'intérieur en utilisant le
trou pilote comme guide. Ebavurer le trou à l'aide d'un knife bien aiguisé ou du papier emery
en faisant attention à ne pas marquer le carénage.
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Remettre le carénage comme à l'origine (n'oubliez pas de connecter les raccords de
clignotants).
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Glisser une des rondelles 12mm (Article 6) sur le boulon M12 (Article 7=90mm de long) de
façon à ce que les rondelles se placent contre la tête du boulon (Photo 21).
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Glisser une des rondelles de blocage (Article 5=LW0001) autour du boulon de façon à ce
qu'elle se place contre la rondelle qui vient tout juste d'être installée (Photo 21).
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Glisser ensuite le boulon avec les rondelles à travers la protection crash de façon à ce que la
tête du boulon aille dans le contre alésage de la protection crash (Article 2) (Photo 21).
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Glisser ensuite une des entretoises (Article 3=S0026) sur l'extrémité du boulon (Photo 22).
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Si l'entretoise conique a été enlevée, placez la sur l'extrémité du boulon (Photo 22).
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Placez l'ensemble à travers le trou dans le carénage (Photo 23) (en veillant à ce que
l'ensemble ne déforme pas le carénage) dans le support moteur/ trou de cadre et serrez les
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