Entretien Du Séparateur D'eau; Entretien Du Tube D'aspiration De Carburant; Purge De L'air Des Injecteurs - Toro Reelmaster 5010-H Manuel De L'utilisateur

Entretien du séparateur
d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour—Vidangez chaque
jour l'eau ou autres impuretés qui se
trouvent dans le séparateur d'eau.
Toutes les 400 heures
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre.
Figure 55
1. Cartouche de filtre séparateur d'eau/carburant
3. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
4. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
5. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
6. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce
que le joint touche la surface de montage.
Serrez ensuite la cartouche d'un demi-tour
supplémentaire.
7. Serrez le bouchon de vidange au bas de la
cartouche du filtre.
Entretien du tube
d'aspiration de carburant
Le tube d'aspiration de carburant se trouve dans le
réservoir de carburant. Il est muni d'une crépine qui
empêche les débris de pénétrer dans le système
d'alimentation. Retirez le tube et nettoyez la crépine
selon les besoins.

Purge de l'air des injecteurs

Remarque:
N'effectuez cette procédure que si
l'air du circuit d'alimentation a été purgé en suivant
les procédures d'amorçage normales et que le
moteur refuse de démarrer ; voir
d'alimentation (page
1. Desserrez le raccord entre l'injecteur nº 1 et le
porte-injecteurs
1. Injecteurs
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2. Tournez la clé en position C
l'écoulement du carburant autour du raccord.
Lorsque le carburant s'écoule régulièrement,
tournez la clé en position
3. Serrez fermement le raccord du tuyau.
4. Répétez les opérations
injecteurs.
46
Purge du circuit
27).
(Figure 56).
Figure 56
et observez
ONTACT
.
ARRÊT
1 à 3 pour les autres
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