Remarque: Débarrassez-vous correctement de
l'huile usagée en la déposant dans un centre de
recyclage agréé.
4. Remettez le bouchon de vidange.
5. Remplissez le carter moteur. Voir Plein d'huile du
carter moteur.
Remplacement de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Remplacez la bougie.
ATTENTION
Si vous remplacez la bougie alors que le moteur est
chaud, vous risquez de vous brûler.
Laissez refroidir le moteur avant de remplacer la
bougie.
Utilisez une bougie Toro ou équivalente (Champion®
RN9YC ou NGK BPR6ES).
1. Enlevez le capuchon (Figure 49).
1
1. Capuchon de bougie
2. Nettoyez la surface autour de la base de la bougie.
G016645
Figure 49
Figure 50
3. Déposez la bougie d'allumage usagée et mettez-la au
rebut.
Remarque: Vous aurez besoin d'une rallonge de clé
à cliquet pour enlever la bougie.
4. Réglez l'écartement des électrodes de la nouvelle
bougie à 0,76 mm (Figure 51).
1. 0,76 mm
5. Mettez la bougie neuve en place, serrez-la fermement
et branchez le fil d'allumage à la bougie.
Remarque: Assurez-vous que le câble d'allumage
s'enclenche bien en place sur la bougie.
Réglage du cliquet de
verrouillage de l'éjecteur
Si l'éjecteur ne de bloque pas à la position voulue ou ne se
débloque pas quand vous voulez modifier sa position, réglez
son cliquet de verrouillage.
1. Retirez la fixation du couvercle du secteur denté
(Figure 52), soulevez l'avant du couvercle et faites-le
coulisser en arrière de façon à l'écarter.
2. Desserrez le boulon du serre-câble (Figure 53).
G016646
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Figure 51
Figure 52