1. Bouchon de vidange d'huile
2.
Glissez un bac de vidange sous le tube de
vidange et retirez le bouchon.
Remarque:
Quand vous retirez le bouchon,
assurez-vous que le tube ne se desserre pas.
3.
Vidangez l'huile.
Remarque:
Débarrassez-vous correctement
de l'huile usagée en la déposant dans un centre
de recyclage agréé.
4.
Remettez le bouchon de vidange d'huile.
5.
Remplissez le carter moteur.
Graissage de l'arbre
hexagonal
Périodicité des entretiens: Une fois par
an—Graissez l'arbre hexagonal.
Graissez légèrement l'arbre hexagonal une fois par an
avec de l'huile moteur de type automobile
1. Arbre hexagonal
2. Poulie à friction en acier
Important:
Veillez à ne pas faire couler d'huile sur
la roue en caoutchouc ou la poulie à friction en
acier, sinon la transmission patinera
1.
Déposez le couvercle arrière
Figure 41
(Figure
Figure 42
3. Roue de caoutchouc
(Figure
(Figure
43).
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1. Vis
2.
Placez le sélecteur de vitesses à la position R2.
3.
Graissez légèrement l'arbre hexagonal à l'aide
de votre doigt plongé dans l'huile moteur.
4.
Placez le sélecteur de vitesses à la position 6.
5.
Lubrifiez l'autre extrémité de l'arbre hexagonal.
6.
Déplacez le sélecteur de vitesses en avant et en
arrière à plusieurs reprises.
7.
Posez le couvercle arrière et redressez la
machine en position normale.
Remplacement de la bougie
42).
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
ATTENTION
Si vous remplacez la bougie alors que le
moteur est chaud, vous risquez de vous
brûler.
Laissez refroidir le moteur avant de remplacer
la bougie.
Utilisez une bougie Toro ou équivalente (Champion®
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RN9YC ou NGK BPR6ES).
1.
Enlevez le capuchon
42).
25
Figure 43
heures—Remplacez la bougie.
(Figure
44).
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