HUSTLER TrimStar Manuel De L'utilisateur page 35

Vérification de la sécurité du système de verrouillage au démarrage
Inspection de la machine pour détecter les pièces desserrées ou endommagées
Inspection des pneus
Vérification du niveau d'huile et du moteur (1)
Nettoyage de l'écran d'admission d'air (4)
Vérification du niveau de carburant
Lames - Affûtées et solidement fixées
Système d'éjection - solidement fixé et en position la plus basse
Remplacement de l'élément en papier du filtre à air
Nettoyage du compartiment du moteur et du transaxe (9)
Changement de l'huile et du filtre du transaxe (7) (9)
Graissage des pivots de réglage de la hauteur du plateau de coupe
Graissage des roulements de la roue avant
Changement de l'huile et du filtre pour moteur (1)(3)
Nettoyage des ailettes de cylindre et de culasse (a)
Vérification de la pression des pneus avec un manomètre
Contrôle du niveau de l'huile hydraulique
Nettoyage de l'extérieur du moteur (a)
Nettoyage des bougies et ajustement de l'écart (a)
Contrôle de la tension et de l'état des courroies de la pompe et du plateau de coupe (5) (9)
Vérification des conduits de carburant et hydrauliques (6)
Vérification du joint en caoutchouc du réservoir de carburant (6)
Serrage des écrous de roues (2)
Changement du filtre à carburant
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement du filtre du dispositif de recyclage des vapeurs du réservoir (8)
REMARQUES :
1. La vidange d'huile initiale a lieu après les 5 premières heures de fonctionnement. Ensuite, changez l'huile après 50 heures de
service. Changez plus souvent dans des conditions de poussière ou de saleté et pendant les périodes de temps chaud.
2. Appliquez le couple initialement et, ensuite, après les deux premières heures de service.
3. Changez le filtre à huile du moteur selon les recommandations du fabricant. Consultez le manuel de l'utilisateur du moteur
pour obtenir les recommandations et autres renseignements concernant l'entretien.
4. Effectuez l'entretien plus souvent dans des conditions de poussière ou de saleté.
5. Uniquement pour la courroie d'entraînement de la pompe - Inspectez tous les 6 mois ou toutes les 100 heures et
remplacez-la si elle est usée ou fissurée. Sinon, remplacez-la toutes les 200 heures ou tous les 2 ans. Reportez-vous à la
section Embrayage de la pompe par temps froid pour obtenir des informations sur le réglage de la tension.
6. Vérifiez l'absence de fissures ou fuites dans le circuit d'alimentation, notamment, sans que cette liste soit exhaustive, dans les
tuyaux des conduits de carburant, le robinet à carburant, les tuyaux des conduits d'aération, la soupape d'aération, le clapet de
dégazage, le réservoir à charbon actif et les passe-fils.
7. Le premier changement de filtre et la première vidange d'huile du système doivent être effectués après les 75 premières heures
d'utilisation ou au bout de 1 an. Par la suite, remplacez le filtre et vidangez l'huile de chaque transaxe tous les 2 ans ou toutes
les 200 heures.
8. Changez plus souvent dans des conditions de poussière ou de saleté et pendant la période d'été.Toute opération d'entretien
nécessitant le démontage des couvercles de sécurité doit être effectuée par un technicien d'entretien qualifié.
RÉFÉRENCES :
a – Consultez le guide du fabricant du moteur
REMARQUE : une fois le cycle d'entretien terminé (100 heures), recommencez-le.
114510CE
Hustler
Calendrier d'entretien
Voir Figure 4-12, Figure 4-13, Figure 4-14,
Figure 4-15, Figure 4-16, Figure 4-17, & Figure 4-18
ENTRETIEN AUX
INTERVALLES INDIQUÉS
TrimStar
® ®
HEBDO.
OU TOUTES
LES 50
HEURES
Avant chaque utilisation ou toutes les 4 heures
Avant chaque utilisation ou toutes les 4 heures
Toutes les 200 heures ou tous les 2 ans
X
X
X
X
X
X
X
4-9
MENSUEL ANNUEL
OU TOUTES OU TOUTES
LES 100 LES 300
HEURES HEURES
Avant chaque utilisation
Avant chaque utilisation
Avant chaque utilisation
Avant chaque utilisation
Avant chaque utilisation
Avant chaque utilisation
Selon les besoins
Tous les jours
X
X
X
X
X
X
X
X
CZ
DA
DE
EN
ES
FR
IT
NL
PT
SV
RÉV E