Précautions Et Information Relatives Au Soudage - Honda CR-V 2012 Instructions De Réparation

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PRÉCAUTIONS ET INFORMATION RELATIVES AU SOUDAGE
RÉPARATION DES PIÈCES EN ACIER DE 1 500 MPa
Tenez compte des précautions suivantes lorsque vous réparez
des pièces en acier de 1 500 MPa :
Ne tentez JAMAIS de redresser des pièces en acier de
1 500 MPa endommagées, car elles pourraient se fendre.
Les pièces en acier de 1 500 MPa DOIVENT être
remplacées au niveau des joints d'usine en utilisant le
soudage par points par résistance à la pression (STRSW).
NE SECTIONNEZ PAS ces pièces !
Les joints brasés par MIG doivent être utilisés
UNIQUEMENT aux endroits inaccessibles par une
soudeuse par points.
Afin d'assurer une résistance à la traction adéquate des
soudures, réglez toujours la soudeuse par points selon les
spécifications indiquées dans le manuel de réparation de
la carrosserie.
Les pièces faites en acier à ultra haute résistance (UHSS/1 500
MPa/USIBOR) doivent être installées en tant que pièces complètes.
Aucun sectionnement n'est autorisé. L'acier à ultra haute résistance
nécessite de l'équipement de soudage spécialisé ainsi que des
procédures et des réglages spécifiques. Consultez la section de
soudage du manuel de réparation de la carrosserie approprié. Le fait
de ne pas utiliser l'équipement approprié ou de ne pas suivre les
procédures appropriées pourrait entraîner une réparation non
sécuritaire.
N'effectuez JAMAIS de soudage MAG sur de l'acier de
1 500 MPa. La chaleur générée lors du soudage MAG
réduira considérablement la résistance et l'intégrité
structurale des pièces en acier de 1 500 MPa.
Cette photo présente les résultats de l'essai de résistance
à la traction de l'acier de 1 500 MPa soumis au soudage
MAG. L'acier de 1 500 MPa a fendu en premier, car la
chaleur générée par le soudage a réduit son niveau de
résistance bien en deçà de 590 MPa.
Pour plus d'information, consultez la section « Directives
de réparation relatives aux pièces en acier à haute
résistance » dans le manuel de réparation de la
carrosserie.
Renseignements importants
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590 MPa
Résultats de l'essai de résistance à la traction de
l'acier de 1 500 MPa soumis au soudage MAG
1 500 MPa
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