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DIRECTIVES RELATIVES AU BRASAGE MIG POUR LES PIÈCES EN ACIER DE 1 500 MPa
Consultez le manuel de réparation de la carrosserie pour
obtenir toute l'information :
•
Les emplacements des joints brasés par MIG sont indiqués
dans le manuel de réparation de la carrosserie.
•
Le brasage MIG à trou simple ou double peut être indiqué
dans le manuel de réparation de la carrosserie selon la
résistance à la traction des pièces qui sont soudées.
•
Le diamètre et le nombre de trous sont des éléments
essentiels pour garantir la résistance adéquate des joints.
•
Une soudeuse MIG à impulsion DOIT être utilisée.
Consultez les instructions du fabricant de l'équipement pour
connaître les réglages de tension et de courant de la
soudeuse.
•
Les photos à droite montrent la différence des résultats
entre le brasage MIG pulsé et non pulsé.
SPÉCIFICATIONS DE SOUDAGE MAG POUR LES PIÈCES EN ACIER À HAUTE RÉSISTANCE
DE 590 À 980 MPa
REMARQUE : Dans cette publication et dans les manuels de
réparation de la carrosserie, le soudage à l'arc sous gaz avec fil
plein (GMAW) est indiqué par ses sous-types selon les exigences
de soudage/brasage :
•
Soudage/brasage MIG = Soudage ou brasage à l'arc avec fil
électrode en atmosphère inerte où un gaz de protection
d'argon (Ar) à 100 % est utilisé. L'argon est un gaz inerte qui
ne réagit pas avec le bain de fusion ou de brasage.
•
Soudage MAG = Soudage à l'arc en atmosphère active où le
gaz de protection utilisé est un mélange de 80 % d'argon (Ar)
et de 20 % de dioxyde de carbone (CO
soudage actif, car le CO
bain de fusion.
Le manuel de réparation de la carrosserie indique les types et les
points de soudure pour chaque panneau de carrosserie :
•
Le fil de soudage utilisé doit avoir une résistance à la traction
égale ou supérieure à la résistance à la traction la plus faible
des pièces soudées. Ce tableau de conversion démontre la
relation entre la résistance à la traction de l'acier (MPa) et la
résistance à la traction minimale du fil de soudage (ksi).
). On parle de
2
subit une réaction limitée avec le
2
© 2017 Honda Canada Inc. – Tous droits réservés
Brasage MIG non pulsé
Brasage MIG pulsé
(acceptable)
Renseignements
importants
Les pièces faites en acier à haute résistance (590 à
980 MPa) doivent généralement être installées en
tant que pièces complètes. Sectionnez ces pièces
uniquement selon les informations et les directives
de réparation publiées. L'acier à haute résistance
nécessite de l'équipement de soudage spécialisé
ainsi que des procédures et des réglages
spécifiques. Consultez la section de soudage du
manuel de réparation de la carrosserie approprié. Le
fait de ne pas utiliser l'équipement approprié ou de
ne pas suivre les procédures appropriées pourrait
entraîner une réparation non sécuritaire.
Résistance à la
Résistance à la
traction de l'acier
traction du fil de
(MPa)
590
780
980
(inacceptable)
soudage (ksi)
≥ 86
≥ 113
≥ 142
(1 000 psi = 1 ksi)
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