Manuel d'instructions
MCK-1104FRA
05/02
Manuel d'instructions pour les soupapes
internes de types C402, C421 et C427
Si ces instructions ne sont pas
respectées, ou si ce matériel n'est pas
correctement installé et entretenu, une
explosion et un incendie pourront se
produire, causant des dégâts matériels
et des blessures ou la mort.
Le matériel Fisher doit être installé,
utilisé et entretenu conformément aux
codes gouvernementaux, provinciaux
et locaux et aux instructions de Fisher.
Dans la plupart des états, l'installation
doit également être conforme aux
normes NFPA Nº 58 ou ANSI K61.1.
Seul du personnel expérimenté avec
les procédures, codes, normes et
réglementations de l'industrie du GPL
doit installer et réparer ce matériel.
La soupape interne doit être fermée en
permanence, sauf lors d'un transfert de
produit. Une rupture de conduite en
aval d'une pompe peut ne pas
actionner la soupape d'excès de débit.
Si une rupture se produit dans le
système ou si la soupape d'excès de
débit se ferme, le système doit être
immédiatement arrêté.
Introduction
Portée du manuel
Ce manuel donne des instructions pour les soupapes
internes filetées C402, C421 et C427.
Description
Les soupapes sont généralement utilisées sur les
entrées et sorties des tracteurs haut-le-pied et des
camions de transport, ainsi que sur les gros
réservoirs de stockage stationnaires. Elles peuvent
également être installées en ligne. Conçues pour du
propane, du butane ou du NH3 à température
ambiante, les soupapes peuvent être utilisées avec
d'autres gaz comprimés, mais l'utilisateur doit
consulter l'usine pour s'assurer que les soupapes
sont adaptées à l'utilisation en question.
www.FISHERregulators.com/lp
Soupapes internes de types
C402, C421 et C427
C427
Figure 1. Série C400
Spécifications
Les spécifications pour les soupapes internes C402,
C421 et C427 se trouvent dans le tableau 1.
Norme du DOT pour les soupapes d'arrêt in-
ternes à fermeture automatique - États-Unis
Les réglementations 49CFR§178.337-8(a)(4) du
Department of Transportation (DOT) (Ministère des
transports des États-Unis) exigent que chaque sortie
d'évacuation de liquide ou de vapeur sur les camions-
citernes (à l'exception des camions-citernes utilisés
pour transporter du chlore, du dioxyde de carbone ou
un liquide réfrigéré et de certains camions-citernes
certifiés avant le 1er janvier 1995) soit équipée d'une
soupape d'arrêt interne à fermeture automatique. Les
soupapes internes de la série " C " de Fisher sont
conformes à la norme concernant les soupapes
d'arrêt internes à fermeture automatique des
réglementations du DOT.
C421