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Ressort (clapets)
Clapets
Poussez
pour ouvrir
Ressort verrouillé
sous taquets
F - 10
Rev A
NOTE: La came pour cet interrupteur est réglable. Pour que le
micro interrupteur s'active à un point différent du cycle, tournez
la came autant que nécessaire. Pour tourner la came, desserrez
la vis centrale puis resserrez-la lorsque la came est dans la bonne
position.
Ce ressort est un ressort en métal d'une seule pièce qui applique une
pression sur les clapets de la vanne pour les maintenir fermés. L'arbre
à cames en tournant doit surpasser cette pression et ouvrir les clapets
de la vanne si nécessaire. La forme du ressort est essentielle à son
bon fonctionnement.
AVERTISSEMENT : N'essayez pas de redresser ou de réparer
ce ressort. Si ce ressort est endommagé, les clapets risquent de
ne plus fonctionner correctement.
Pour retirer le ressort :
1. Débranchez le courant de l'unité.
2. Retirez le capot.
3. Retirez le moteur.
4. Retirez l'arbre à cames.
5. Placez l'unité en by-pass.
6. Relâchez la pression de l'eau en appuyant sur l'ouverture
des derniers clapets de la vanne à l'aide d'un tournevis.
7. Repérez les disques de vanne 2, 3 et 4 pour la vanne 255 ou
les disques de vanne 3, 4 et 5 pour les vannes Performa.
8. Placez-vous du côté du ressort des clapets de vanne.
9. Posez deux (ou plus) doigts sur la partie plane du ressort.
10. Bougez les doigts vers les disques de vanne et dans le creux
du ressort entre les disques de vanne préalablement repérés.
11. En tirant en arrière et vers le haut sur le ressort, ce dernier sortira
de son logement.
12. Continuez à tirer en arrière pour extraire le ressort.
REVISION DE LA VANNE
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