Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Fonctionne-
Du condensât est évacué de façon continue, et un bruit de flux est audible.
ment
Lorsqu'il n'y a que peu de condensât, il n'y a quasiment aucun bruit de flux.
normal :
Bloqué :
Pas d'évacuation de condensât. Le purgeur ne fait pas de bruit. La température
de sa surface est basse.
Fuite totale : De l'air s'échappe continûment de l'orifice de sortie, et un sifflement fort est
audible.
Fuite d'air :
De l'air s'échappe de l'orifice de sortie avec le condensât, avec un bruit strident.
Si le purgeur présente des signes de blocage, de fuite d'air ou de fuite totale, procédez à une
purge manuelle en enfonçant le piston plusieurs fois du bout du doigt, afin d'expulser l'huile et
les saletés par l'orifice. Si ceci ne résout pas le problème, suivez les instructions données au
chapitre 8 « Détection des problèmes ».
7. Contrôle et entretien
Des inspections périodiques devraient être faites au moins deux fois par an, ou bien aux
intervalles habituels. Un purgeur défectueux peut causer des fuites d'air.
AVERTISSEMENT
ATTENTION
• Avant d'ouvrir le purgeur, fermer les soupapes de sectionnement à l'entrée et à la sortie du
purgeur, ainsi que la soupape dans le tuyau d'équilibrage, et attendre qu'il soit refroidi.
Diminuer ensuite la pression interne, jusqu'à atteindre la pression atmosphérique, en tournant
lentement et soigneusement le bouchon de vidange de quelques degrés, de façon à ce que l'air
et le condensât puissent s'échapper. Ouvrir ensuite le bouchon de vidange complètement pour
évacuer le condensât. Le non-respect de ces consignes peut être à l'origine de brûlures ou de
blessures.
• Utiliser les pièces recommandées et NE JAMAIS modifier le produit.
Corps, couvercle
Vérifier qu'il n'y ait pas de saletés, de graisse, de pellicule d'huile, de rouille ou de résidus à l'intérieur.
Joints
Vérifier qu'ils ne soient ni gondolés ni endommagés.
Crépine
Vérifier qu'elle ne soit ni encrassée, ni corrodée, ni endommagée.
Flotteur
Vérifier qu'il ne soit ni déformé, ni endommagé, ni recouvert d'une pellicule d'huile, ni rempli d'eau
Siège de soupape
Vérifier qu'il n'y ait pas de rouille, de résidus, de pellicule d'huile, d'usure ou de dégâts.
Retrait et remplacement des pièces (suivre l'ordre inverse pour le remontage)
Pièce et n° JA3/JAF3 JA5/JAF5 JA7
*
Bouchon de
vidange 9
Joint de
*
bouchon 10
Boulon de
couvercle 13
Couvercle 2
Goupille de centrage 24
Joint de
couvercle 11
" " indique les disponibilités des pièces selon les modèles.
*Option
NE JAMAIS exposer le flotteur à la chaleur directement. Il pourrait exploser suite
à une augmentation de la pression interne, et causer des accidents pouvant
entraîner des blessures sérieuses ou des dégâts aux installations.
• Tout installation, inspection, entretien, réparation, démontage, réglage
et ouverture/fermeture de vanne doit être fait uniquement par une
personne formée à l'entretien.
Procédure d'inspection des pièces
Démontage
Utiliser une clé à douille
*
Utiliser une clé plate
*
Utiliser une clé à douille
Soulever et retirer le
couvercle
Retirer la goupille de centrage
Retirer le joint
Serrer avec le couple de serrage
adéquat (page 21)
Appliquer du ruban d'étanchéité et
serrer avec le couple de serrage
adéquat (page 21)
Remplacer par un nouveau joint et
—
appliquer de l'anti-grippant
Serrer avec le couple de serrage
adéquat (page 21)
S'assurer que la flèche sur le couvercle
pointe dans le sens du flux (JA7)
Aligner le couvercle avec la goupille
de centrage (sauf JA7) et fixer
Insérer la goupille de centrage dans le corps
Remplacer par un nouveau joint si
endommagé
̶ 20 ̶
Remontage
Publicité
Table des Matières
