6. Inspection en état de marche
Une inspection visuelle peut être faite pour décider s'il y a lieu de procéder à un entretien ou à
une réparation immédiate, au cas où le purgeur est ouvert à l'atmosphère. Utiliser du matériel de
diagnostique, comme par exemple un stéthoscope ou un thermomètre si le condensât n'est pas
évacué dans l'atmosphère.
Du condensât est évacué de façon continue, et un bruit de flux est audible.
Fonctionne-
ment
Lorsqu'il n'y a que très peu de condensât, il n'y a quasiment aucun bruit de flux.
normal:
Bloqué:
Pas d'évacuation de condensât.
Grosse fuite: De l'air s'échappe continûment de l'orifice de sortie, et il y a un bruit continu de
torrent sifflant.
Fuite d'air:
De l'air s'échappe de l'orifice de sortie avec le condensât, et il y a un bruit sifflant.
Si le purgeur présente des signes de blocage, de fuite d'air ou de fuite totale, procédez à une
purge manuelle en enfonçant le plongeur plusieurs fois du bout du doigt, afin d'expulser l'huile et
les saletés par l'orifice. Si ceci ne résout pas le problème, suivez les instructions données au
chapitre 8 "Détection des problèmes".
7. Contrôle & Entretien
Des inspections périodiques devraient être mises en œuvre au moins deux fois par an, ou bien
aux intervalles habituels. Un purgeur d'air défectueux peut être à l'origine de pertes dues à des
fuites d'air.
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Corps, couvercle
Vérifier qu'il n'y ait pas de saletés, de graisse, de pellicule d'huile,
de rouille ou d'écaille à l'intérieur
Joints
Vérifier qu'ils ne soient ni gondolés ni endommagés
Crépine
Vérifier qu'elle ne soit ni encrassée, ni corrodée, ni endommagée
Flotteur
Vérifier qu'il ne soit ni déformé, ni endommagé, ni recouvert d'une pellicule
d'huile, ni rempli d'eau
Vérifier qu'il ne soit ni gondolé ni endommagé
Joint torique de
la goupille de
nettoyage
Ouverture du
Vérifier qu'il n'y ait pas de rouille, d'écaille, de pellicule d'huile, d'usure ou de
siège de soupape
dégâts
NE JAMAIS soumettre le flotteur directement à de la chaleur. Le flotteur pourrait
exploser suite à une augmentation de la pression interne, et causer des accidents
pouvant entraîner des blessures sérieuses ou des dégâts aux installations.
• Tout installation, inspection, entretien, réparation, démontage, ajustement
et ouverture/fermeture de vanne doit être fait uniquement par une
personne formée à l'entretien.
• Avant de vouloir ouvrir le purgeur, fermer la soupape d'admission ainsi
que la soupape du tuyau d'équilibrage, et attendre que le purgeur soit
refroidi. Diminuer ensuite la pression interne, jusqu'à atteindre la
pression atmosphérique, en enfonçant la goupille de nettoyage avec un
doigt pour permettre au condensât et à l'air de s'échapper. Le
non-respect de ces consignes peut être à l'origine de brûlures ou de
blessures.
• Utiliser les composants appropriés et NE JAMAIS tenter de modifier le
purgeur.
Procédure d'inspection des pièces
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