9. Entretien et réparation
Pour s'assurer du bon fonctionnement, chaque vanne doit être inspectée et
un entretien doit être effectué régulièrement surtout pour celles qui sont
utilisées rarement. La fréquence de ces activités de maintenance doit être
déterminée par l'utilisateur du site de travail (exploitation), néanmoins elles
doivent être effectuées au moins une fois par mois. Le filetage de la tige doit
être lubrifié périodiquement.
Tous les travaux d'entretien et de réparation doivent être effectués par le personnel autorisé
utilisant des outils et pièces de rechange originales appropriés. Avant de retirer la vanne de la
conduite, ou avant son utilisation, la canalisation doit être mise hors service. Au cours des
interventions de maintenance, il est nécessaire de diminuer la pression à 0 bar, la
température de la vanne à la température ambiante et à utiliser l'équipement de protection
individuelle approprié en tout temps. Après l'enlèvement de la vanne, il est nécessaire de
remplacer les joints de raccordement de brides entre la soupape et la canalisation.
Des précautions doivent être prises lorsque l'on touche le joint entre le corps et
le chapeau de vanne. Les joints contiennent une structure métallique qui peut
causer des blessures.
Chaque fois que le chapeau de vanne est démonté les surfaces d'étanchéités doivent être
nettoyées. Lors d'un nouvel assemblage, un joint du même type que le précédant doit être
appliqué. Les boulons des connexions corps-chapeau doivent être serrés uniformément à
l'aide d'une clé dynamométrique, lorsque la vanne est en position ouverte.
・ Couples de serrage
Boulon
Couple (Nm)
・ Avant de réinstaller des vannes sur la tuyauterie, il est nécessaire de vérifier le
fonctionnement de chacune d'elles, et l'étanchéité de toutes les connexions. Un
contrôle d'étanchéité doit être réalisé avec une pression d'eau de 1,5 fois la pression
nominale de la vanne.
10. Détection des problèmes
Lors de la détection des problèmes de la vanne, respecter les règles de
sécurité.
Problème
Pas d'écoulement
Peu d'écoulement
Rotation difficile du
volant
1
4
M8
M10
15 – 20
35 – 40
Cause possible
Robinet fermé
Les bouchons anti-poussière sur les
brides n'ont pas été enlevés
Le robinet n'est pas assez ouvert
Le filtre est encrassé
Les tuyauteries sont obstruées
La tige est sèche
La presse-étoupe est trop serrée
3
2
M12
M16
65 – 70
140 – 150
Remède
Ouvrir le robinet
Enlever les bouchons
anti-poussière des brides
Ouvrir le robinet
Nettoyer ou remplacer le filtre
Vérifier les tuyauteries
Graisser la tige
Desserrer légèrement la garniture
presse-étoupe. Faites attention de
maintenir l'étanchéité du joint
presse-étoupe
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14 Jan 2014