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1.
En cas de montage horizontal du moteur
1.
2.
3.
En cas de montage vertical du moteur
1.
2.
Posez maintenant l'ensemble LK sur le cache de protection en fonction de l'orienta-
tion préalablement choisie (1.). Les 4 dômes de centrage déterminent la position
exacte. Vissez alors l'ensemble LK à l'aide des 4 vis M4x40 (TX20) fournies, avec un
couple d'environ 3 Nm (2.).
4x
M4x40 (TX20)
2.
Montage de la roue à chaîne
Posez la chaîne sur la roue de manière à ce qu'à peu près le même nombre de
maillons se trouve des deux côtés de la roue à chaîne (1.). Faites passer ensuite les
deux extrémités de la chaîne entièrement entre les poulies de réglage et l'axe de
couplage (2.).
Veillez à fixer en premier sur l'axe de couplage du moteur le logement central de la
roue à chaîne avec l'alésage rond, et non pas l'alésage hexagonal (3.). Sécurisez en-
suite la roue à chaîne avec la rondelle, la rondelle élastique et la vis (4.). Serrez bien
la vis (M8 – ouverture de clé 13) en bloquant la roue à chaîne (par ex. en maintenant
les deux côtés de la chaîne).
4.
Remarque! Il est possible de réaliser un montage vertical du moteur jusqu'à
une hauteur de montage de 8 m environ. À partir d'une hauteur de montage de
8 m environ, il est conseillé d'effectuer un montage horizontal du moteur.
Montage de la roue à chaîne
Posez la chaîne sur la roue en la laissant dépasser d'environ 10 maillons d'un cô-
té (1.). Faites passer ensuite les deux extrémités de la chaîne entièrement entre les
poulies de réglage et l'axe de couplage (2.).
3
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