Sew Eurodrive DR Serie Complement A La Notice D'exploitation page 96

Installation mécanique
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Montage et démontage des codeurs à arbre conique
Démontage des EK8. / AK8.
Montage des EK8. / AK8.
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Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.., DRN.., DRU.., DR2.., EDR.., EDRN..
1. Desserrer et retirer les vis [E].
2. Retirer le couvercle de raccordement [619] de l'adaptateur de raccorde-
ment [1164].
3. Desserrer les vis [D] de la partie inférieure [C].
ð Ne desserrer les vis [D] que jusqu'à ce que l'adaptateur de raccorde-
ment [1164] puisse glisser dans l'évidement du capot de protection [657].
4. Desserrer et retirer les vis [1711].
5. Retirer le capot de protection [657] du moteur. En même temps, glisser l'adapta-
teur de raccordement [1164] hors de l'évidement.
6. Desserrer et retirer les vis [232].
7. Desserrer et retirer les vis [22].
8. Retirer le capot de ventilateur [35] en passant par-dessus le codeur [220]. Engager
l'adaptateur de raccordement [1164] et le câble de transmission des signaux à tra-
vers la découpe du capot de ventilateur [35].
9. Séparer les demi-accouplements. Une moitié de l'accouplement [233] reste sur le
boulon [3012] du rotor [1], l'autre moitié reste sur le codeur [220].
Pour détacher l'accouplement [233] du codeur [220].
10. Dévisser le bouchon de fermeture central [A] du codeur [220].
11. Desserrer la vis de fixation centrale du codeur [220]. Pour cela, utiliser un outil
d'une longueur minimale de 45 mm.
ð En cas de difficulté à desserrer la vis de fixation centrale du codeur [220], blo-
quer au niveau de la surface de serrage de l'arbre codeur, cote sur plats 10.
12. Desserrer la liaison conique.
ð Codeurs EK8., AK8W, AK8Y : pour desserrer la liaison conique, continuer à
tourner la vis de fixation centrale du codeur [220] dans le sens antihoraire.
ð Codeur AK8H : continuer à tourner la vis de fixation centrale du codeur [220]
dans le sens antihoraire. Pour desserrer la liaison conique, engager et serrer
une vis M6 d'une longueur ≥ 70 mm dans le perçage.
13. Retirer le codeur [220] de l'accouplement [233].
1. Relier les deux moitiés d'accouplement [233] en les assemblant au moyen d'une
étoile d'accouplement. L'accouplement [233] doit être solidement fixé. Veiller éga-
lement à positionner le codeur [220] de façon centrée.
Si l'accouplement [233] a été détaché du codeur [220], sinon, passer au point 8.
2. Nettoyer le cône du codeur [220] et de l'accouplement [233].
3. Retirer le bouchon de fermeture central [A].
4. Placer l'accouplement [233] sur le boulon [3012]. Pour fixer l'accouplement, serrer
les vis de fixation du moyeu de serrage côté moteur.
ð Couple de serrage : 3.3 Nm
5. Engager le codeur [220] dans le demi-accouplement avec trou taraudé
conique [233].