Sew Eurodrive DR Serie Complement A La Notice D'exploitation page 120

Moteurs triphasés
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Exploitation
6
Informations visuelles des codeurs intégrés EI7. et EI8.
6.2.2
Informations visuelles EI7C FS
Signalisation de l'état normal
Signalisation d'un défaut de diagnostic interne
Signalisation du mode service
Signalisation des états de défaut
120
Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.., DRN.., DRU.., DR2.., EDR.., EDRN..
L'affichage de la diode, visible lorsque le capot de ventilateur est retiré, donne une in-
formation visuelle sur l'état de la voie de signal.
Une diode rouge et une diode verte sont affectées à l'affichage d'état pour le codeur
de sécurité EI7C FS.
La diode verte signale l'état actuel.
La diode rouge sert à l'affichage de l'historique des défauts, avec code clignotant.
L'historique des défauts indique toujours le dernier défaut apparu depuis la dernière
mise sous tension.
En fonctionnement normal, la diode d'état verte est allumée en continu. En règle gé-
nérale, aucun défaut n'est apparu et la diode rouge de l'historique des défauts est
éteinte. Si un défaut est déjà apparu avant l'état normal actuel, ceci est signalé par un
code clignotant au niveau de la diode rouge, comme décrit ci-après.
Le codeur EI7C FS dispose d'un autodiagnostic. Si ce diagnostic indique un défaut, le
codeur passe dans un état de défaut. Ce défaut ne peut être acquitté que par mise
hors puis remise sous tension d'alimentation.
Lors du démarrage dans une plage de tension définie, si le codeur est alimenté avec
une tension inférieure à la plage d'alimentation standard, il passe automatiquement en
mode service. Les amplificateurs sont de ce fait désactivés. La diode rouge de l'histo-
rique des défauts signale le mode service en restant allumée en continu. La diode
d'état verte signale l'écart entre le codeur et la roue de ventilateur.
Les interventions à réaliser sur le codeur doivent être effectuées uniquement par du
personnel SEW‑EURODRIVE.
Le début d'un code de défaut est signalé par une impulsion longue (START). Le
nombre de clignotements courts indique le dernier défaut apparu depuis la mise sous
tension. L'impulsion longue START n'y est pas intégrée. L'illustration suivante montre
la composition du code clignotant. Le tableau "Fonctionnement normal" (→ 2 121) in-
dique les états de défaut possibles et la signalisation correspondante des diodes.
Démarrage
1
N
8411052555

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