Poulie d'entraînement
Inspectez les bagues du rouet
coulissant de la poulie d'entraîne-
ment et remplacez les pièces
usées.
Poulie réceptrice
Inspectez les paliers de la came et
de la poulie coulissante de la poulie
entraînée. Remplacez les pièces
usées.
14) Batterie
ATTENTION Ne chargez ja-
mais la batterie pendant qu elle est
dans le véhicule.
Ces véhicules sont munis d une
batterie VRLA, ce qui signifie
« Valve Regulated Lead Acid » ou
« au plomb-acide à régulation par
soupape ». Cette batterie ne re-
quiert aucun entretien; il n est pas
nécessaire d ajouter de l eau pour
ajuster le niveau d électrolyte.
AVIS
Ne retirez jamais le capu-
chon d étanchéité de la batterie.
Isolation de la batterie
Si la batterie doit être isolée pour
l'entretien, débranchez le câble
NOIR (-) de la borne de la batterie.
AVIS
Assurez-vous que le conne-
cteur ne touche pas accidentelle-
ment la borne de la batterie.
Dépose de la batterie
Débranchez
le
NOIR (–) en premier, puis le câble
positif ROUGE (+).
AVIS
Débranchez toujours le
câble négatif NOIR (-) de la batte-
rie en premier.
Retirez les vis de fixation et le sup-
port de batterie puis sortez la batte-
rie du châssis.
câble
négatif
II PROCÉDURES D ENTRETIEN
1. Support de batterie
2. Vis de fixation
Nettoyage de la batterie
Nettoyez la batterie, son boîtier et
les bornes avec un mélange de bi-
carbonate de soude et d eau.
Avec une brosse métallique, enle-
vez la rouille sur les cosses de
câbles et les bornes de la batterie.
Installation de la batterie
Pour l installation, inversez les
étapes de la dépose.
AVIS
Branchez toujours le câble
positif ROUGE (+) de la batterie
en premier.
15) Fusibles
ATTENTION Tournez toujours
le commutateur d'allumage sur
OFF avant de remplacer un fusible
défectueux.
Vérification des fusibles
Vérifiez si le filament est fondu.
Si le filament a fondu, remplacez
le fusible endommagé, reportez-
vous à FUSIBLE AVANT ou PORTE-
FUSIBLES ARRIÈRE ET ÉLÉME-
NTS FUSIBLES plus bas pour le
calibre approprié.
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