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Données de navigation
Le bateau représenté ci-dessous, qui navigue du point de départ vers le point d'arrivée, s'est
écarté de sa route de référence.
BRG
Bearing to Destination
+BRG Bearing to cursor
CDI
Course Deviation Indicator Indicateur d'écart de route. Lorsque le bateau se dirige vers
COG
Course Over Ground
CTS
Course To Steer
DTG
Distance To Go
ETA
Expected Time of Arrival
+RNG Range to cursor
SOG
Speed Over Ground
STR
Steering
TTG
Time To Go
XTE
Cross Track Error
VMG
Velocity Made Good
Arrivée
SOG (vitesse)
STR
CTS
Route
Départ
TRACKFISH 6600 Notice de montage et d'utilisation
Cap vers le point de destination.
Cap vers le curseur (voir mode curseur, section 3-2).
un point de destination, deux lignes verticales et parallèles
s'affi chent de part et d'autre de la route du bateau, sur les écrans
Carte et Highway. Ces deux lignes sont appelées lignes CDI.
L'échelle CDI correspond à la distance séparant la route d'une
ligne CDI.
Sélectionner une valeur d'échelle CDI (voir section 15-2)
représentant l'écart maximum que peut réaliser le bateau
par rapport à la route suivie. Les lignes CDI affi chées sur les
écrans Carte et Highway forment un couloir de navigation virtuel
servant de repère au déplacement du bateau. Ces écrans vous
permettent d´estimer l'écart de route du bateau et de vérifi er si le
bateau se rapproche d'une ligne CDI. Si l'alarme XTE (écart de
route) est activée (voir section 15-8), le buzzer se déclenchera
dès que le bateau atteindra une ligne CDI.
Cap suivi sur le fond.
Cap optimum à suivre pour rejoindre la route.
Distance séparant le bateau du point d'arrivée.
Heure estimée d'arrivée au point de destination, en supposant
que la SOG et le COG restent constants.
Distance séparant le bateau du curseur (voir mode curseur,
section 3-2).
Vitesse sur le fond : la vitesse du bateau sur le fond n'est
pas nécessairement équivalente à la vitesse du bateau par
rapport à la surface de l'eau ni à la vitesse d'approche vers
le point de destination.
Différence entre le COG et le CTS.
Temps estimé de navigation jusqu'au point d'arrivée.
Ecart de route : distance séparant le bateau du point de la
route le plus proche. Si "XTE" est suivi de la lettre "R", vous
devrez barrer à tribord pour rejoindre la route. S'il est suivi
de la lettre "L", vous devrez barrer à bâbord.
Vitesse d'approche vers le point de destination.
DTG (distance)
VMG (vitesse)
BRG
COG
Position du
bateau
Arrivée
NAVMAN
Route
XTE
(distance)
Position du
bateau
Echelle CDI
Echelle CDI
(distance)
(distance)
Départ
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