Walbro WJ
1. Démonter le couvercle (A) sur l'unité de
dosage et retirer doucement la
membrane de guidage (B) avec la
garniture.
2. Dévisser la vis (H) et retirer la soupape à
aiguilles (C) avec le bras de levier, l'arbre
et le ressort.
3. Retirer le couvercle (E) de l'unité de
pompage et retirer doucement la garniture
(F) et la membrane de la pompe (G).
4. A l'aide d'une aiguille ou autre, retirer
doucement le filtre de carburant (D).
5. Dévisser les vis de vitesse lente et de
vitesse élevée.
6. Démonter le tampon (J). Voir page 85.
7. Si besoin est, retirer la soupape
d'étranglement et celle du starter et retirer
les arbres avec les bras de levier et les
ressorts..
8. Démonter "semi fixed jet" (K). Voir page 85.
Walbro WG
1. Démonter le couvercle (A) sur l'unité de
dosage et retirer doucement la
membrane de guidage (B) avec la
garniture.
2. Dévisser la vis (H) et retirer la soupape à
aiguilles (C) avec le bras de levier, l'arbre
et le ressort.
3. Retirer le couvercle (E) de l'unité de
pompage et retirer doucement la garniture
(F) et la membrane de la pompe (G).
4. A l'aide d'une aiguille ou autre, retirer
doucement le filtre de carburant (D).
5. Dévisser la vis de vitesse lente.
6. Démonter le tampon (J). Voir page 85.
7. Si besoin est, retirer la soupape
d'étranglement et celle du starter et retirer
les arbres avec les bras de levier et les
ressorts.
8. Démonter "fixed jet" (K). Voir page 85.
88
– Française
CARBURATEUR
D
J
C
B
A
E
F
G
K
H
D
G
F
E
A
B
H
C
K
J