Vito Agro VIMBD2A Mode D'emploi page 51

Difficultés de démarrage ou la puissance du moteur à
combustion diminue :
• Le filtre à air est bouché ;
• Présence d'eau dans le réservoir de carburant ;
• Le réservoir de carburant est sale ;
• Le filtre à carburant ou l'injecteur sont bouchés,
l'allumage fonctionne mal ou les soupapes sont
bloquées ;
• Le filtre à air est sale ;
Le moteur à combustion tourne irrégulièrement :
• Le filtre à air est sale ;
Le moteur à combustion surchauffe :
• Les ailettes de refroidissement sont sales ;
• Le niveau d'huile du moteur est trop bas ;
Forte génération de fumée :
• Le niveau d'huile est trop élevé ;
• Le filtre à air est sale ;
Vibration excessive du moteur :
• Mauvaise fixation du moteur ;
Il n'y a pas de débit à l'orifice de refoulement :
• La pompe à eau ne s'amorce pas ;
• Le
tuyau d'aspiration
endommagé ;
• La crépine n'est pas immergée ;
• Admission d'air sur le raccord du tuyau ;
• La crépine est bouchée ;
• La hauteur d'aspiration (hauteur entre la crépine et la
pompe) est supérieure à la hauteur maximale définie
dans la table des données techniques de la
motopompe ;
Faible débit à l'orifice de refoulement :
• Le
tuyau d'aspiration
endommagé ;
• Admission d'air sur le raccord du tuyau ;
• La crépine est bouchée ;
• Le tuyau de refoulement a un diamètre trop petit.
• La hauteur d'aspiration (hauteur entre la crépine et la
pompe) est très proche de la hauteur maximale
définie dans les caractéristiques techniques de la
motopompe ;
• Le levier d'accélérateur est positionné à basse vitesse
;
est rompu, coupé ou
est rompu, coupé ou
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Videz le réservoir de carburant et nettoyez le tuyau.
Faites le plein de carburant avec du diesel frais ;
• Nettoyez le réservoir de carburant ;
• Remplacez ou réparez les composants défectueux ou
endommagés, si nécessaire ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Nettoyez les ailettes de refroidissement ;
• Ajoutez d'huile moteur ;
• Ajustez le niveau d'huile ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Serrez les boulons de fixation du moteur ;
• Amorcez la pompe comme décrit dans le point
"Amorçage de la pompe" ;
• Remplacez le tuyau d'aspiration ;
• Immergez la crépine à plus de 30 cm ;
• Installez le joint torique en caoutchouc et serrez-le
fermement, remplacez-le s'il est endommagé ;
• Nettoyez la crépine ;
• Positionnez la motopompe à une hauteur inférieure à la
hauteur maximale définie ;
• Remplacez le tuyau d'aspiration ;
• Installez le joint torique en caoutchouc et serrez-le
fermement, remplacez-le s'il est endommagé ;
• Nettoyez la crépine ;
• Remplacez le tuyau de refoulement ;
• Positionnez la motopompe de manière à réduire la
hauteur d'aspiration ;
• Mettez le levier de l'accélérateur de la position "START"
;