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528( $55,(5(
DEMONTAGE
Lire attentivement la page 33 (ENTRE-
TIEN).
Placer le véhicule sur la béquille centrale.
Dégonfler complètement le pneu arrière.
Enlever le silencieux d'échappement,
voir page 46 (DEPOSE DU SILEN-
CIEUX D'ECHAPPEMENT).
Oter le couvercle (1).
40
usage et entretien Scarabeo 50
Pour dévisser l'écrou de la roue
(2) il est nécessaire de bloquer la
rotation de la roue.
Actionner à fond le levier de frein arrière
(3) en interposant une petite pièce en
carton (4), positionner un collier en plas-
tique (5) de façon à maintenir actionné le
levier de frein arrière.
Dévisser et enlever l'écrou de la roue (2),
et garder la rondelle.
Pendant le remontage, rempla-
cer l'écrou de la roue (du type
spécial) par un écrou neuf.
Couple de serrage de l'écrou de la roue
(2): 110 Nm (11 kgm).
Relâcher le levier de frein arrière.
&
Extraire la roue.
Enlever l'étrier de frein arrière, voir
page 44 (DEPOSE DE L'ETRIER DE
FREIN ARRIERE).
Extraire la roue.
N'employer que des pièces de
rechange d'origine
Après le remontage, tirer plu-
sieurs fois sur le levier du frein
arrière et contrôler le bon fonc-
tionnement du système de freinage.
Contrôler le centrage de la roue.
Il est conseillé de faire contrôler les
couples de serrage, le centrage et
l'équilibrage par un Concessionnaire
DSULOLD
Officiel
afin d'éviter tout incon-
vénient pouvant causer de graves dom-
mages au pilote et/ou à autrui.
DSULOLD
.
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