Régulateur/Dispositif D'arrêt D'urgence Faible Niveau D'huile - DeWalt DW168F Manuel D'atelier

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régulateur/Dispositif
d'arrêt d'urgence faible
niveau d'huile
W8.Bagues d'étanchéité d'huile (2)
X8. Couvercle de carter moteur
Y8. Roulement de balancier
Z8. Garniture de couvercle de carter moteur
A9. Rondelles (2)
B9. Support de masselotte de régulateur
C9. Goupilles de masselotte de régulateur
(3)
D9. Masselotte centrifuge de régulateur (3)
Se reporter à la
section Remontage
de
la
section
Installation
de
l'engrenage.
U9
Avant d'installer le support
de masselotte de régulateur
(B9) vérifier que l'engrenage
n'est pas usé ou endommagé.
Installer la masselotte cen-
trifuge de régulateur avant le
vilebrequin.
Installer la goupille de
sécurité (H9) avant d'installer
l'arbre de bras de régulateur
(I9) puis pousser l'arbre contre
la glissière de régulateur (F9).
Repousser le vilebrequin
(X9) jusqu'à ce qu'il touche
le palier. Attention à ne pas
endommager
le
module
d'alerte de l'huile (O9).
E9. Support de régulateur
F9. Glissière de régulateur
G9. Rondelle
H9. Goupille de sécurité
I9. Arbre de bras de régulateur
j9. jauges d'huile (2)
K9. joint torique
L9. Écrou de bride
M9. Module de l'interrupteur du niveau d'huile
N9. Boulons, module de l'interrupteur du
niveau d'huile (2)
O9. Module d'alerte de l'huile
P9. Rondelles du bouchon de vidange (2)
W8
X8
X9
W9
V9
Y9
T9
S9
Q9. Boulons du bouchon de vidange (2)
R9. Boulons de bielle (2)
S9. Module piston
T9. Poussoirs de soupape (2)
U9. Boulons du couvercle de carter moteur
(2)
V9. Goupilles de position (2)
W9. Paliers (2)
X9. Vilebrequin
Y9. Arbre à cames (se reporter à la Planche
technique : Décompression)
Z9. Clé de vilebrequin
D9
Y8
C9
B9
A9
Z8
E9
Le clip
A9
F9
(Z9)
inséré dans
la
de l'arbre.
Y8
A10
Z9
W9
R9
j9
Q9
50
A10. Engrenage de balancier (les moteurs
DW168F ne sont pas équipés d'un
engrenage de balancier)
B10. Boulon, module d'alerte de l'huile
REMARqUES IMPORTANTES qUANT
AUx MOTEURS DW168F
• Le dispositif de régulation est installé
dans un palier lisse dans le carter de
moteur.
• Le pignon d'entraînement du régulateur
est installé sur le tourillon du volant
moteur du vilebrequin.
Ouvrir les masselottes (D9)
pour installer la glissière de
régulateur (F9). S'assurer que
la glissière bouge librement.
Installer fermement le
joint torique (K9) dans la
est
rainure.
G9
rainure
H9
j9
I9
P9
S'assurer
que
les
masselottes (D9) bougent
librement.
K9
N9
L9
M9
B10
O9
W8

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Dw177fDw188f

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