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réglage
ENTREFER DE LA bObINE D'ALLUMAgE
Seulement requis lorsque la bobine
d'allumage ou le volant moteur a été reti-
ré.
1. Dévisser les boulons de la bobine d'al-
lumage.
2. Insérer une jauge d'épaisseur longue
ou un morceau de papier de l'épais-
seur désirée entre la bobine (I6) et le
volant moteur (C6). REMARqUE : les
deux écartements doivent être réglés
simultanément.
3. Pousser la bobine fermement contre le
volant moteur puis resserrer les bou-
lons.
éCARTEMENT
0,3-0,5 mm
REqUIS
(0,012-0,020 po)
4. Retirer la jauge d'épaisseur.
Inspection
bObINE D'ALLUMAgE
PRIMAIRE
Mesure de la résistance de la bobine
primaire :
1. Rattacher l'un des fils d'un ohmmètre
au fil (noir) de la bobine primaire et
toucher le noyau de fer avec l'autre
fil du testeur.
1,3 Ω ± 0,2 Ω
VALEUR DE
RéSISTANCE
PRIMAIRE
SECoNdAIRE
Mesure de la résistance de la bobine
secondaire :
1. Retirer la coiffe de la bougie et mettre
en contact l'un des fils de l'ohmmètre
avec le fil de sortie de la bougie et
l'autre fil du testeur avec le noyau de
fer de la bobine.
VALEUR DE
6,4 Ω ± 1k Ω
RéSISTANCE
SECONDAIRE
REMARqUE : la lecture sera incorrecte si la coiffe de bougie n'est pas retirée.
C6
I6
jAUGE D'ÉPAISSEUR
42
COIFFE DE bOUgIE
Mesure de la résistance de la coiffe de
bougie.
1. Mettre en contact l'un des fils de l'ohm-
mètre avec l'extrémité du fil de la coiffe
et l'autre avec le bout de la bougie
(G6).
RéSISTANCE
SEUIL DE
STANDARD
TOLéRANCE
7,5 k — 12,5 k
<7,5 k ou >12,5 k
REMARqUE : remplacer la coiffe de bou-
gie si la résistance est hors de la plage spécifiée.
LAMPE INCANDESCENTE (LE CAS éChéANT)
Mesure de la résistance entre les bornes.
RéSISTANCE
0,75 ± 0,1 Ω
12 V — 15 W
G6
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