Dépannage - Graco LineLazer V 200MMA 1:1 Fonctionnement, Réparation, Pièces

Dépannage
Dépannage
Problème
Le moteur à essence est dur à
lancer (ne démarre pas).
Le moteur ne veut pas démarrer.
Le moteur fonctionne, mais pas
le bas de pompe.
Le bas de pompe fonctionne,
mais le débit est faible en course
ascendante.
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Cause
La pression hydraulique est trop élevée.
Le commutateur du moteur est sur ARRÊT.
Il manque de l'essence.
Le niveau d'huile est insuffisant.
Le câble d'allumage est débranché ou
endommagé.
Le moteur est froid.
Le levier d'arrêt de carburant est sur ARRÊT.
De l'huile suinte dans la chambre de
combustion.
La vanne de la pompe est sur ARRÊT.
La pression est trop basse.
Le filtre pour fluide est encrassé.
La buse ou le filtre de la buse est bouché.
La tige de piston du bas de pompe est collée
par de la peinture sèche.
Courroie usée, cassée ou sortie de la poulie.
Niveau de fluide hydraulique trop bas.
Pas d'inversion du moteur hydraulique.
La bille de piston ne joint pas sur le siège.
Les joints de piston sont usés ou
endommagés.
Solution
Tournez le bouton de régulation de la pression
hydraulique dans le sens antihoraire jusqu'au
réglage minimum.
Mettez le commutateur du moteur sur MARCHE.
Refaites le plein d'essence. Consultez le manuel
d'utilisation des moteurs Honda.
Essayez de démarrer le moteur. Faites l'appoint
d'huile si nécessaire. Consultez le manuel
d'utilisation des moteurs Honda.
Rebranchez le câble d'allumage ou remplacez la
bougie.
Tirez le starter.
Mettez le levier en position MARCHE.
Retirez la bougie. Tirez 3 ou 4 fois le starter.
Nettoyez ou remplacez la bougie. Démarrez le
moteur. Maintenez le pulvérisateur vertical pour
éviter tout déversement d'huile.
Mettez la vanne de la pompe sur MARCHE.
Tournez le bouton de réglage de la pression dans
le sens horaire pour augmenter la pression.
Nettoyez le filtre.
Nettoyez la buse ou le filtre de la buse.
Consultez le manuel du pistolet pulvérisateur.
Réparez la pompe. Voir le manuel de la pompe.
Remplacer.
Arrêtez le pulvérisateur. Ajoutez du fluide
hydraulique.
Mettez la vanne de la pompe en position Arrêt.
Réduisez la pression. Coupez le moteur. Forcez
sur la tige pour la déplacer vers le haut ou vers le
bas jusqu'à ce que le moteur hydraulique change
de rapport.
Intervenez sur la bille du piston. Consultez le
manuel 309277.
Remplacez les joints. Consultez le manuel 309277.
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