Possibili Avarie, Motivi E Soluzioni; Dati Tecnici - Espa VE94 Manuel D'instructions

7. PIASTRA DELLE CARATTERISTICHE
DESCRIZIONE
1 Riferimento articolo
2 Tensione + frequenza + scheda articolo
3 Portata
4 Pressione minima di lavoro
5 Potenza nominale max. Del motore (P2) e frequenza
6 Marcatura CE
7 Pressione
8 Pressione massima

8. POSSIBILI AVARIE, MOTIVI E SOLUZIONI

1) Il motore non si mette in moto.
2) Il motore funziona, ma non da pressione.
3) Eccessivo riscaldamento del motore.
4) La portata non è sufficiente.
5) Il motore si ferna e si mette in moto automaticamente (klixon).
6) L'arbero gira con difficoltà.
1 2 3 4 5 6 MOTIVI
X X Pomba bloccata
X Valvola di fondo ostruita
Altezza manometrica totale superiore
X X
a quella prevista
Tensione erronea
X X X
Disminuzione del livello dell'acqua nel
X X
pozzo
X
Fusibile o rele termico sconneso
Usura delle turbine
X X
X Valvula di fondo non immersa
X
Dimenticanza d'innescare la pompa
X X Cattiva ventilazione del locale
X
Entrata di aria

9. DATI TECNICI

Temperatura del líquido: ................. 4ºC - 40ºC
Temperatura ambiente: .................. 0ºC - 40ºC
Temperatura di stoccaggio: ......... -10ºC - 50ºC
DESCRIZIONE
9 Anno et settimana di fabbricazione + Nº di serie della pompa
10 Tª max. del liquido
11 Velocità di rotazione del motore
12 Indice di efficienza minima
13 Designazione isolamento motore
14 Simbolo funzionamento continuo
15 Nome e indirizzo del veditore responsabile del prodotto
SOLUZIONI
Smontarla e rivolgersi al Servizio Tecnico Ufficiale
Pulirla o sostituirla con un'altra
Regolare l'altezza geometrica e la perdita di
carico
Verificare che la tensione sia uguale a quella
indicata sulla piastrina delle caratteristiche
Sostituire l'altezza d'aspirazione
Cambiare il fusibile o riarmare il rele termico
Smontare la pompa e rivolgersi al Servizio
Tecnico Ufficiale
Immergere adeguatamente il tubo d'aspirazione
Riempire d'acqua il corpo della pompa
Ottenere una buona ventilazione
Sigillare perfettamente raccordi e unioni
Umidità relativa ambiente max: ................. 95%
Classe motore: I.
Altri dati, vedi figura 3.
25
IT