13. Quand l'inclinaison avant/arrière voulue est obtenue,
serrez les écrous de blocage (Figure 43 et Figure 45).
14. Vérifiez de nouveau l'horizontalité transversale du
plateau de coupe (voir Réglage de l'horizontalité
transversale du plateau de coupe).
15. Vérifiez la hauteur des galets anti-scalp (voir Réglage
des galets anti-scalp).
Dépose du plateau de coupe
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Désengagez la commande des lames, placez les
leviers de commande de déplacement en position
de verrouillage du point mort et serrez le frein de
stationnement.
3. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
4. Abaissez la commande de hauteur de coupe à la
position la plus basse.
5. Enlevez la goupille fendue et les axes des chapes des
tourillons avant (Figure 46).
1. Goupille fendue et axe de
chape
6. Retirez la goupille fendue et l'axe de chape de la tige
du tourillon arrière (Figure 47) de chaque côté du
plateau de coupe.
7. Retirez la goupille fendue et la rondelle des pattes de
mise à niveau (Figure 47) de chaque côté du plateau
de coupe. Notez le trou de montage de la patte de
mise à niveau en prévision de la repose. Dégagez les
pattes de l'axe de montage.
Figure 46
2. Tourillon avant
1. Goupille fendue et axe de
chape
2. Tourillon arrière
8. Déplacez le plateau de coupe en arrière pour dégager
la courroie du plateau de coupe de la poulie du
moteur.
9. Sortez le plateau de coupe de sous la machine.
Remarque: Mettez les pièces de côté pour le
remontage ultérieur.
Contrôle des courroies
Examinez toutes les courroies toutes les 100 heures de
fonctionnement.
Vérifiez l'état des courroies et remplacez-les si elles sont
fissurées, si les bords sont effilochés, si elles présentent
des traces de brûlures ou autres dégâts. Remplacez les
courroies endommagées.
La courroie du plateau de coupe peut montrer les
signes d'usure suivants : grincement pendant la rotation,
glissement des lames pendant la coupe, bords effilochés,
traces de brûlures et fissures. Remplacez la courroie
quand elle présente ce genre de problèmes.
Remplacement de la courroie
du plateau de coupe
1. Arrêtez le moteur, serrez le frein de stationnement,
retirez la clé de contact et débranchez la bougie.
2. Réglez la hauteur de coupe à 38 mm (1-1/2 pouce).
3. Déposez les carters de courroie en passant par-dessus
les axes extérieurs.
4. Tirez la poulie de tension dans la direction indiquée
(Figure 48) et retirez la courroie des poulies.
Remarque: N'enlevez pas le ressort.
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Figure 47
3. Goupille fendue et rondelle
4. Patte de mise à niveau