_ECL-75_102.book Seite 90 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16
Allacciamento
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Allacciamento
Attenzione!
Assicurarsi di posare il cavo di accensione/spegnimento separato dai cavi
elettrici che conducono corrente.
Avvertenza
Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, prima di eseguire lavori
sull'elettronica del veicolo staccare sempre il polo negativo della batteria
del veicolo.
È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando si tratta di
veicoli con batteria ausiliare.
Avvertenza!
La sezione del cavo per il collegamento fra la batteria d'avviamento, il relè di
potenza e la batteria dell'utenza non deve essere sotto i 16 mm² per ECL-75
o 25 mm² per ECL-102. Inoltre è necessario controllare che il cavo fra il polo
negativo della batteria dell'utenza e il telaio del veicolo sia almeno 16 mm²
o 25 mm² – se necessario sostituire il cavo disponibile con un cavo più
spesso. Le sezioni del cavo minime sono indicate nella tabella seguente.
Nella tabella seguente sono riportate le possibili combinazioni dei climatizzatori a
tetto, distributori di corrente di carica, inverter e le sezioni dei cavi necessarie per le linee
di accesso.
Distributore di
Climatizzatore
corrente di carica
a tetto
(n. art.)
Dometic CA1000
ECL-75
Dometic CA1000
ECL-102
Dometic CA2500
ECL-102
Dometic CA2500
ECL-102
Dometic B1600
ECL-102
Dometic B1600
ECL-102
Dometic B1600 Plus ECL-102
Dometic B1600 Plus ECL-102
Dometic B2200
ECL-102
Dometic B2200
ECL-102
Dometic HB2500
ECL-102
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Inverter
(n. art.)
PerfectPower PP1000
(8100-12VS)
SinePower SP1500
(n. art. MSK1500-012)
ECW-012VS
SinePower SP1500
(n. art. MSK1500-012)
ECW-012VS
SinePower SP1500
(n. art. MSK1500-012)
ECW-012VS
SinePower SP1500
(n. art. MSK1500-012)
ECW-012VS
SinePower SP1500
(n. art. MSK1500-012)
SinePower SP1500
(n. art. MSK1500-012)
ECL-75, ECL-102
Sezione cavo
almeno 16 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2
almeno 25 mm
2