Descrizione Tecnica - Dometic GROUP WAECO ECL-75 Instructions De Montage Et De Service

_ECL-75_102.book Seite 84 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16

Descrizione tecnica

6 Descrizione tecnica
Durante la marcia un alternatore produce una tensione di ca. 14 V che assicura una
ricarica della batteria d'avviamento e l'alimentazione delle utenze elettriche del veicolo.
Alcuni camper dispongono inoltre di un collegamento elettrico fra la batteria di avviamento
e la batteria ausiliare che è attivo se il motore del veicolo è in funzione. Questo cavo è
realizzato per correnti fino a 20 A. Se il climatizzatore a tetto funziona mediante l'inverter
la corrente assorbita dall'alimentazione di tensione da 12 V arriva fino a 120 A.
L'eventuale cavo di collegamento standard disponibile fra la batteria di avviamento e
quella ausiliare sarebbe stato in questo modo sovraccaricato poiché l'alimentatore deve
fornire una parte grande della corrente di carico.
La soluzione potrebbe essere rappresentata da un collegamento dei cavi supplementare
(per le sezioni dei cavi vedi tabella a pagina 90) fra la batteria di avviamento e la batteria
ausiliare che viene inserita mediante il relè di potenza degli apparecchi ECL-75 / ECL-102
e disinserita in caso di sottotensione.
Nota
Se lo schema di allacciamento prevede anche una linea di accensione
e spegnimento dal distributore di corrente di carica all'impianto di
climatizzazione, quest'ultimo viene spento in caso di sottotensione (ad es. il
motore del compressore). In un altro caso viene installata una linea di accensione
e spegnimento dal distributore di corrente di carica all'inverter o al comando
a distanza dell'inverter e quest'ultimo viene spento.
L'inverter è collegato ad un comando a distanza (teleruttore) che deve accendere
l'inverter prima della messa in funzione e deve spegnerlo se non viene utilizzato.
I distributori di corrente di carica dispongono di due uscite di relè che si utilizzano nel
modo seguente.
Relè di potenza (30/87 e Batt.I/Batt.II)
per il collegamento della batteria di avviamento e dell'utenza
Relè di comando: (l2/l3)
– ECL-75 / DC-Kit-1, CA1000: per l'accensione e lo spegnimento
del compressore
– ECL-102 / DC-Kit-2, B1600: per l'accensione e lo spegnimento dell'inverter
– ECL-102 / DC-Kit-2: CA2500, B2200, B1600 Plus: per l'accensione e lo
spegnimento del compressore o dell'impianto di climatizzazione
– ECL-102 / DC-Kit-3: CA1000, CA2500, B2200, B1600 Plus: per
l'accensione e lo spegnimento del compressore o dell'impianto di
climatizzazione
– ECL-102 / DC-Kit-3: B1600, HB2500 (impianti senza ingresso Enable): per
l'accensione/spegnimento dell'inverter mediante il suo comando a distanza
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