Dometic GROUP WAECO ECL-75 Instructions De Montage Et De Service page 54

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Description technique
Lorsque le moteur du véhicule ne tourne pas (UD+ = 0V), le relais de contact 30/87
(Batt.I/Batt.II) et le relais de contact I5/I2 sont ouverts. Le climatiseur peut fonctionner et
ne sollicite que la batterie supplémentaire. Lorsque la tension de la batterie devient
inférieure à Ubatt=10,5 V, l'onduleur est désactivé.
6.5 DC-Kit-3 avec Dometic CA1000 / CA2500
Schéma de connexion, voir page 7
Climatiseur de toit : Dometic CA1000 ou CA2500
Répartiteur de courant de charge : ECL-102
Onduleur : SinePower SP1500 (réf. MSK1500-012)
La tension de la dynamo UD+ est mesurée. Si cette tension dépasse une valeur de
tension réglable Ue (12,5 V-14,0 V), le contact 30/87 (Batt.I/Batt.II) du relais de puissance
se ferme. La batterie de démarrage et la batterie supplémentaire sont connectées en
parallèle, à une faible valeur ohmique, afin de moins entraver la circulation du courant
et leur charge est effectuée par la dynamo.
Le contact entre I2 et I3 est fermé si UD+ > Ue. Le climatiseur est ainsi allumé.
Si la tension de la dynamo chute en dessous d'une valeur réglable minimale Ua
(10,5 V-12,5 V) en raison de la charge élevée du climatiseur, le contact du relais 30/87
(Batt.I/Batt.II) s'ouvre. Le contact des relais I2 et I3 s'ouvre également et éteint le
compresseur.
La dynamo commence la recharge de la batterie de démarrage (le ventilateur absorbe
peu de courant). Si le camping-car dispose d'un câble de raccordement entre les deux
batteries, la batterie supplémentaire est également rechargée.
Si la tension de charge de la dynamo DU+ atteint à nouveau la valeur de tension
Ue paramétrée, le relais de puissance ainsi que le relais de commande sont remis en
marche. Le compresseur du climatiseur redémarre.
Lorsque le moteur du véhicule ne tourne pas, UD+ = 0 V, le relais de contact 30/87 (Batt.I/
Batt.II) est ouvert et le relais de contact I2, I3 fermé. Le climatiseur peut fonctionner et ne
sollicite que la batterie supplémentaire. Lorsque la tension de la batterie devient inférieure
à Ubatt=10,5 V, l'onduleur est désactivé.
6.6 DC-Kit-3 avec Dometic B2200 / B1600 Plus
Schéma de connexion, voir page 8
Climatiseur de toit : Dometic B2200 / B1600 Plus
Répartiteur de courant de charge : ECL-102
Onduleur : SinePower SP1500 (réf. MSK1500-012)
La tension de la dynamo UD+ est mesurée. Si cette tension dépasse une valeur de
tension réglable Ue (12,5 V-14,0 V), le contact 30/87 (Batt.I/Batt.II) du relais de puissance
se ferme. La batterie de démarrage et la batterie supplémentaire sont connectées en
parallèle, à une faible valeur ohmique, afin de moins entraver la circulation du courant et
leur charge est effectuée par la dynamo.
Le contact I2/I5 est ouvert si UD+ > Ue. Le climatiseur est ainsi allumé.
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