Déterm. des connexions du moteur
La détection sans contact du sans de rotation
n´est pas applicable aux moteurs régulés par des
convertisseurs de fréquence.
Lorsque la diode électroluminescente R (3) est illumi-
née, le champ rotatoire du moteur est positif (vers la
droite). Lorsque la diode L (4) est illuminée le champ
rotatoire est négatif (vers la gauche) par rapport à la
vue sur l'arbre du moteur.
La table 1 indique le diamètre minimum du moteur
dépendant du nombre de paires de pôles afin d'effec-
tuer une détermination fiable du champ rotatoire (dis-
tance de la sonde : 2,8 cm, voir page 36).
7.0 Détermination des connexions du
moteur
"Connecter les câbles et les pinces crocodiles au tes-
teur en respectant l'ordre correct (jaune à L1 / vert
à L2 / rouge à L3)
"Relier les pinces crocodiles aux bornes de
connexions du moteur.
S'assurer que l'appareil soit à distance des mo-
teurs et des champs magnétiques.
"Presser la touche de mise en marche (6). La diode
verte indique que l'appareil est en état de fonction-
nement.
"Tourner l'arbre du moteur en une demie rotation
vers la droite en s'assurant que l'opérateur ait vue
sur la face avant de l'arbre du moteur.
"La diode rouge R (3) indique une rotation vers la
droite du moteur lorsque le câble L1 est connecté à
U, l2 à V, et L3 à « .
"La diode rouge L (4) indique une rotation vers la
gauche du moteur lorsque le câble L1 est connecté
à V, L2 à U, L3 à W.
8.0 Détection du champ magnétique
"Relier l'appareil UNITEST « M-Indikator » à l'élec-
trovanne AC en s'assurant que la vanne soit posi-
tionnée à proximité des sondes.
"Lorsque la diode électroluminescente R (3) ou la
diode L (4) s'allument il y a présence d'un champ
magnétique à l'électrovanne.
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