Zdejmowanie; Konserwacja - Crivit 306989 Notice D'utilisation

Zewnętrzny but nie powinien odkształ-
cać się podczas zamykania szybkiego
zapięcia. Nie zamykaj szybkiego zapię-
cia z użyciem siły.
1. Naciśnij zatrzask dociskowy (1b) szybkiego
zapięcia (1c) w kierunku strzałki i otwórz
szybkie zapięcie (1c) (rys. G).
2. Naciśnij blokadę (1f) i wyciągnij pasek za-
padkowy (1g) z otworu blokady (1f) (rys. H).
3. Otwórz zapięcie klamrowe języka (1e)
(rys. I).
4. Ustaw zatrzask zamknięcia systemu szybkie-
go sznurowania (1h) w pozycji OPEN i po-
luzuj system szybkiego sznurowania (rys. J).
5. Załóż łyżworolki za pomocą pętli (1i) (rys. K).
6. Wyciągnij sznurówki (1d) znajdujące się
za językiem (1a) i pociągnij je mocno
do góry (rys. L). Pociągaj za sznurówki (1d)
na przemian.
7. Zablokuj zamknięcie systemu szybkiego
sznurowania, przesuwając zatrzask zamknię-
cia systemu szybkiego sznurowania (1h)
do pozycji CLOSE (rys. M).
8. Zawiąż obydwa końce sznurówek (1d) i wsuń
je z powrotem za język (1a).
9. Zamknij zapięcie klamrowe języka (1e).
10. Wsuń pasek zapadkowy (1g) do odpo-
wiedniego otworu pod blokadą (1f) i ustaw
odpowiednie napięcie (rys. N).
Wskazówka! Aby znaleźć właściwe
napięcie stopy, wciśnij blokadę i prze-
suń pasek zapadkowy do właściwej
pozycji.
11. Zamknij szybkie zapięcie (1c) („KLIKNIĘ-
CIE").

Zdejmowanie

1. Naciśnij zatrzask dociskowy (1b) szybkiego
zapięcia (1c) w kierunku strzałki i otwórz
szybkie zapięcie (1c) (rys. G).
2. Naciśnij blokadę (1f) i wyciągnij pasek
zapadkowy (1g) z otworu blokady (patrz
rys. H).
3. Otwórz zapięcie klamrowe języka (1e)
(rys. I).
4. Ustaw zatrzask zamknięcia systemu szybkie-
go sznurowania (1h) w pozycji OPEN i po-
luzuj system szybkiego sznurowania (rys. J).
32 PL
All manuals and user guides at all-guides.com

Konserwacja

Wymiana hamulca (rys. O)
Wskazówka: zużyte hamulce nie dzia-
łają prawidłowo.
Kąt przekraczający 40 stopni między
ramą a powierzchnią jest oznaką zuży-
cia hamulców.
Jeśli odległość między klockiem hamul-
cowym a podłożem staje się zbyt duża
(> 17 mm), należy wymienić klocek
hamulcowy.
• Odkręć śruby blokujące klocek hamulcowy
(1n) łyżworolki (1) za pomocą załączonego
klucza sześciokątnego (3).
• Wyciągnij śruby klocków hamulcowych (1n)
i zdejmij klocek hamulcowy (1l) z uchwytu
(1m).
• Przymocuj nowy klocek hamulcowy (1l)
do uchwytu (1m) za pomocą śrub klocka
hamulcowego (1n).
Wymiana kółek (rys. P)
Ważne!
• Przestrzegaj wskazówek opisanych
w rozdziale „Dane techniczne": kółka
o innej średnicy mogą zmienić właści-
wości jezdne i mogą stanowić zagro-
żenie dla użytkownika. Nie używaj
kółek, których nie można prawidło-
wo zainstalować. Nigdy nie używaj
większych kółek niż te oryginalne.
• Zwracaj uwagę na śruby osi: po po-
luzowaniu połączenia śrubowego,
należy ponownie nałożyć lakier
samozabezpieczający na gwint śrub!
Zalecamy, aby zawsze tego prze-
strzegać jako środek zapobiegawczy.
Lakier samozabezpieczający jest
dostępny w sklepach ze sprzętem
lub w specjalistycznych sklepach.
Kółka zużywają się. Zużycie zależy od wielu
czynników, takich jak styl jazdy, podłoże, wzrost
i waga użytkownika, warunki pogodowe, mate-
riał kółek i ich twardość. Dlatego konieczna jest
ich sporadyczna wymiana.