Uvedení Do Provozu - AL-KO solo 132 Traduction De La Notice D'utilisation Originale

Uvedení do provozu
5 UVEDENÍ DO PROVOZU
UPOZORNĚNÍ
Před každodenním uvedením do provo-
zu nebo po pádu či jiných nárazech
zkontrolujte u přístroje poškození. Před
použitím nechejte tato poškození opra-
vit.
5.1 Nastavení popruhu (07)
1. Nasaďte si popruh (viz Kapitola 6.2 "Nasaze-
ní popruhu (10)", strana 318).
2. Háky karabin popruhu (07/1) zavěste do oka
(07/2) na přístroji.
Zkontrolujte délku popruhu.
1. Proveďte několik vodorovných kývavých po-
hybů kosou nad zemí, aniž byste spouštěli
motor (07/a). Řezací hlava se musí vždy po-
hybovat nad zemí ve stejné výšce.
2. Pokud ne: Změňte délku popruhu a zopakujte
zkoušku k pohybem kosy nad zemí.
Vyvážení motorové kosy
1. Pusťte zavěšenou motorovou kosu. Nožový
list resp. strunová cívka se musí volně kývat
ve výšce přibližně 10 cm nad zemí.
2. Pokud ne: Hák karabiny popruhu (07/1) za-
věste do jiného oka (07/2) na přístroji a pří-
stroj znovu vyvažte.
5.2 Vytvoření a natankování směsi benzin/
olej (08)
POZOR!
Nebezpečí poškození
motoru
Čistý benzín vede k poško-
zení a úplnému výpadku
motoru. V tomto případě
nemůže uplatnit vůči vý-
robci nároky na záruku.
■
Provozujte motor vždy
na směs benzín/olej v
předepsaném směsném
poměru.
2500126_a
Vytvoření směsi benzin/olej
Pro 2taktní motor potřebujete:
■
Bezolovnatý čerstvý benzín s oktanovým čís-
lem alespoň 90. Déle než 2 měsíce skladova-
ný benzín vytváří usazeniny a poškozuje mo-
torové funkce.
■
Kvalitativně jakostní, syntetický olej pro 2takt-
ní motory.
Z obou těchto složek vytvořte směs benzinu/oleje
v poměru 50:1:
Směšovací po-
měr
50 dílů benzinu: 1
díl oleje pro 2takt-
ní motory
1. Benzin a olej pro 2taktní motory nalijte do
směšovací palivové lahve (množství viz ta-
bulku, podle velikosti směšovací palivové la-
hve).
2. Uzavřete směšovací palivovou lahev, několi-
krát ji pořádně protřepejte, aby se benzin a
olej mohly dobře promíchat.
Natankovat směs benzín/olej (08)
1. Vypněte motor.
2. Postavte přístroj na rovnou, stabilní plochu.
Uzávěr palivové nádrže musí ukazovat naho-
ru.
3. Vyčistěte uzávěr (08/1) palivové nádrže, pali-
vovou nádrž (08/2) a přilehlé součásti stroje,
aby při dolévání směsi benzin/olej nepronikla
do palivové nádrže žádná nečistota.
4. Pomalu povolujte uzávěr palivové nádrže,
aby směs benzin/olej pod tlakem mohla z pa-
livové nádrže pomalu unikat do okolí. Uzávěr
nechejte viset na palivové nádrži.
5. Do plnicího hrdla (08/4) palivové nádrže za-
strčte trychtýř (08/3).
6. Ze směšovací palivové lahve (08/5) nalijte
připravenou směs benzin/olej až ke spodní
hraně palivového hrdla, ale nesmíte přelít.
7. Vyjměte trychtýř a uzávěr ručně zašroubujte.
8. Setřete rozlitou směs benzin/olej z přístroje a
plochy stání.
Benzin [litr] Olej pro
2taktní mo-
tory [mili-
metr]
1 l 20 ml
3 l 60 ml
5 l 100 ml
317