Bedienung - AL-KO solo 132 Traduction De La Notice D'utilisation Originale

DE
5.2 Benzin/Öl-Gemisch herstellen und
einfüllen (08)
ACHTUNG!
Gefahr von Motorschä-
den
Reines Benzin führt zur
Beschädigung und zum
Totalausfall des Motors. In
diesem Fall können ge-
genüber dem Hersteller
keine Garantieansprüche
geltend gemacht werden.
■
Betreiben Sie den Motor
immer mit einem Ben-
zin/Öl-Gemisch im vor-
geschriebenen Mi-
schungsverhältnis.
Benzin/Öl-Gemisch herstellen
Für den 2-Takt-Motor benötigen Sie:
■
Bleifreies, frisches Benzin mit einer Oktan-
zahl von mindestens 90. Länger als 2 Monate
gelagertes Benzin führt zu Ablagerungen und
Funktionsstörungen im Motor.
■
Qualitativ hochwertiges, synthetisches Öl für
2-Takt-Motoren
Stellen Sie aus diesen beiden Bestandteilen ein
Benzin/Öl-Gemisch von 50:1 her:
Mischungsver-
hältnis
50 Teile Benzin :
1 Teil 2-Takt-Öl
1. Benzin und 2-Takt-Öl in eine Kraftstoff-Mi-
schflasche füllen (Mengen siehe Tabelle, je
nach Größe der Kraftstoff-Mischflasche).
2. Kraftstoff-Mischflasche schließen und mehr-
mals kräftig schütteln, damit sich Benzin und
Öl gut durchmischen können.
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Benzin [Li- 2-Takt-Öl
ter] [Milliliter]
1 l 20 ml
3 l 60 ml
5 l 100 ml
Benzin/Öl-Gemisch einfüllen (08)
1. Motor abschalten.
2. Gerät auf eine ebene, stabile Standfläche
stellen. Der Verschluss des Kraftstofftanks
muss nach oben zeigen.
3. Verschluss (08/1) des Kraftstofftanks, Kraft-
stofftank (08/2) und umliegende Geräteteile
sauber wischen, damit beim Einfüllen des
Benzin/Öl-Gemischs kein Schmutz in den
Kraftstofftank gelangen kann.
4. Verschluss des Kraftstoffstanks langsam auf-
drehen, damit das unter Druck stehende
Benzin/Luft-Gemisch aus dem Kraftstofftank
langsam in die Umgebung entweichen kann.
Den Verschluss am Kraftstofftank hängen
lassen.
5. Einen Trichter (08/3) in den Einfüllstutzen
(08/4) des Kraftstofftanks stecken.
6. Das vorbereitete Benzin/Öl-Gemisch aus der
Kraftstoff-Mischflasche (08/5) bis zur Unter-
kante des Einfüllstutzens in den Kraftstoff-
tank füllen, jedoch nicht darüber hinaus.
7. Trichter abnehmen und Verschluss handfest
zudrehen.
8. Verschüttetes Benzin/Öl-Gemisch vom Gerät
und von der Standfläche abwischen.

6 BEDIENUNG

6.1 "Bike"-Griff drehen (09)
Der "Bike"-Griff (09/1) kann am Schaft (09/2) zur
Erhöhung des Bedienkomforts gedreht werden:
■
Normalstellung: Der "Bike"-Griff befindet sich
im rechten Winkel, d. h. 90°, zum Schaft (09/
A).
■
Gedrehte Stellung: Der "Bike"-Griff darf zwi-
schen 90° und 29° gedreht werden (09/B).
Die maximale Drehung ist erreicht, wenn bei-
de Markierungen (09/3) übereinstimmen.
Hinweis: Drehen Sie zum Trimmen bzw. Mä-
hen den "Bike"-Griff niemals kleiner als 29°!
■
Transportstellung: Der "Bike"-Griff kann so-
weit gedreht werden, dass er am Schaft an-
liegt (09/C).
6.2 Tragegurt anlegen (10)
Gehen Sie um Anlegen des Tragegurts entspre-
chend der Abbildung (10) vor.
■
Benutzen Sie bei der Arbeit immer den Tra-
gegurt.
■
Hängen Sie das Gerät erst ein, nachdem der
Motor gestartet wurde und im Leerlauf läuft.
Bedienung
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