Transport - AL-KO solo 132 Traduction De La Notice D'utilisation Originale

Transport

Coupe avec bobine de fil
■
Incliner la tête de coupe à un angle de 30°
vers la droite pour tondre avec la pointe du fil
de coupe. Procéder lentement.
■
Ne pas couper directement contre des obsta-
cles durs (p.ex. des murs) mais approcher
l'appareil par le côté. Cela préserve le fil de
coupe.
Coupe à la lame
■
Utiliser impérativement la bretelle.
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Vérifier le montage correcte de la lame avant
la coupe.
■
Ne pas utiliser de lames pour mauvaises
herbes pour couper des broussailles ou de
jeunes arbres.
ATTENTION !
Risque de blessure en
cas de rebond !
Un rebond de la lame
risque de se produire
lorsque la lame heurte des
obstacles durs.
■
Ne pas couper à la lame
à proximité d'obstacles
durs.
8 TRANSPORT
Transporter l'appareil d'une zone de travail à
une autre
1. arrêter le moteur.
2. Tenir fermement la débroussailleuse au ni-
veau de la bretelle et de la poignée « Bike ».
3. Passer prudemment à la zone de travail sui-
vante. Ne pas mettre des tiers et des ani-
maux en danger.
Transport de l'appareil dans un véhicule
1. Si possible : vider le réservoir en laissant
tourner le moteur.
2. arrêter le moteur.
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3. Enfoncer la protection de transport sur la
lame.
4. Éviter que l'appareil ne bascule pendant le
transport et que le mélange essence/huile ne
fuie.
■
Poser l'appareil sur le sol, de sorte que le
bouchon du réservoir à carburant soit
tourné vers le haut. Le réservoir à carbu-
rant doit être fermé.
■
Fixer l'appareil au sol.
9 ENTREPOSAGE
Si vous ne prévoyez pas utiliser l'appareil pen-
dant plus de 2 à 3 mois, les tâches suivantes
doivent être effectuées pour éviter les dom-
mages :
1. Vider le réservoir à carburant :
■
Laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête de lui-même. Il n'y a alors plus
de mélange essence-huile dans le réser-
voir à carburant et dans le carburateur,
ce qui évite la formation de dépôts.
2. Nettoyer l'appareil :
■
Essuyer tout l'appareil et les accessoires
à l'aide d'un chiffon de nettoyage. Ne pas
utiliser d'essence ou d'autres solvants.
■
Retirer les saletés présentes dans les ori-
fices de l'appareil (entre autres : orifices
de refroidissement du moteur).
3. Huiler le piston :
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Laisser refroidir entièrement l'appareil.
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Débrancher le connecteur de bougie d'al-
lumage et dévissez la bougie (voir cha-
pitre 10.5 "Maintenance de la bougie d'al-
lumage (16)", page 109).
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Déposer quelques gouttes d'huile dans
l'orifice de la bougie.
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Tirer lentement sur la poignée du starter,
pour que le piston bouge et pour répartir
l'huile dans le cylindre.
■
Revisser la bougie fermement et enficher
le connecteur de bougie d'allumage.
4. Enfoncer la protection de transport sur la
lame.
5. Stocker l'appareil dans un endroit le plus sec
possible.
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