UA
4.4
Встановлення шпульки з волосінню
(06)
1. Вставте допоміжний штифт (06/1), щоб за-
блокувати вал.
2. Встановіть опорну плиту (06/2).
3. Встановіть захист від намотування (06/3),
щоб маркована сторона була звернена до
ріжучої голівці (06/4).
4. Прикрутите шпульку з волосінню (06/5) на
вал і затягніть.
Примітка: Ліва різьба! Затягуйте
шпульку з волосінню в напрямку за годин-
никовою стрілкою!
5. Вставте захисну накладку (06/6) з вбудова-
ним відрізним ножем волосіні на захисний
щит, а потім вставте пластмасовий фіксу-
ючий гвинт (06/7).
Примітка: Пластмасовий фіксуючий
гвинт постачається вже вкрученим у за-
хисний щит.
Попередження! У жодному разі не вико-
ристовуйте шпульку з волосінню без за-
хисної накладки і відрізного ножа волосіні!
6. Допоміжний штифт можна видалити.
5 ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
ПРИМІТКА
Перевіряйте пристрій на предмет по-
шкоджень перед щоденним введен-
ням в експлуатацію, після падіння або
інших взаємодій. Забезпечте його ре-
монт перед використанням.
5.1
Встановлення ременя для
перенесення (07)
1. Одягніть ремінь для перенесення (див.
pозділ 6.2 "Надягання ременя для перене-
сення (10)", сторінка 653).
2. Навісьте гаки карабіна (07/1) через петлі
(07/2) на пристрої.
Перевірте довжину плечового ременя
1. Виконайте кілька горизонтальних коли-
вальних рухів над землею з вимкненим
двигуном (07/a). Ріжуча головка повинна
завжди рухатися на одній висоті над зем-
лею.
2. Якщо ні: Змініть довжину плечового реме-
ня і повторіть коливальні рухи.
652
Балансування мотокоси
1. Відпустіть навісну мотокосу. Ріжучий еле-
мент або шпулька з волосінню повинні
знаходитися на відстані 10 см над землею.
2. Якщо ні: Вставте гаки карабіна (07/1) до ін-
шу петлю (07/2) на пристрої та знову зба-
лансуйте.
5.2
Підготування бензо-масляної суміші і
заповнення (08)
УВАГА!
Небезпека пошкоджен-
ня двигуна
Чистий бензин може при-
вести до пошкодження та
повної відмови двигуна.
В цьому разі виробнику
не можуть бути заявлені
будь-які претензії по га-
рантії.
■
Завжди використовуй-
те двигун з бензо-
масляною сумішшю в
установленому коефі-
цієнті змішування.
Приготуйте бензо-масляну суміш
Для 2-тактного двигуна потрібно:
■
чистий, свіжий бензин з октановим числом
нижче 90. Бензин, який зберігався понад 2
місяці, призводить до утворення відкла-
день в двигуні та його несправності.
■
високоякісне, синтетичне масло для 2-так-
тних двигунів
Приготуйте бензо-масляну суміш 50:1 із цих
двох компонентів:
Введення в експлуатацію
132, 141