AL-KO solo 132 Traduction De La Notice D'utilisation Originale page 28

DE
10.3 Kraftstoff-Filter prüfen/ersetzen (14)
Der filzartige Kraftstoff-Filter befindet sich im
Kraftstofftank und ist auf den Ansaugkopf ge-
steckt. Wenn der Kraftstoff-Filter verhärtet, ver-
schmutzt oder verstopft ist, fließt weniger Benzin
zum Motor. In diesem Fall muss der Kraftstoff-Fil-
ter ausgetauscht werden.
Es wird empfohlen, diese Arbeit von einer autori-
sierten Service-Werkstätte durchführen zu las-
sen.
1. Gerät vorbereiten:
■
Zum Leeren des Kraftstofftanks: Motor
solange laufen lassen, bis er von alleine
ausgeht.
■
Gerät auf eine ebene, stabile Standfläche
stellen. Der Verschluss (14/1) des Kraft-
stofftanks (14/2) muss nach oben zeigen.
■
Verschluss des Kraftstofftanks, den Kraft-
stofftank und die umliegenden Gerätetei-
le sauber wischen, damit kein Schmutz in
den Kraftstofftank gelangen kann.
2. Kraftstoff-Filter prüfen/ersetzen:
■
Verschluss (14/1) des Kraftstofftanks
(14/2) abdrehen. Verschluss am Kraft-
stofftank hängen lassen.
■
Mit einem Drahthaken den Ansaugkopf
(14/3) aus dem Kraftstofftank herauszie-
hen.
■
Kraftstoff-Filter (14/4) prüfen. Wenn der
Filz verhärtet, verschmutzt oder verstopft
ist: Kraftstoff-Filter abziehen und einen
neuen Kraftstoff-Filter auf den Ansaug-
kopf schieben.
3. Ansaugkopf wieder in den Kraftstofftank
schieben.
4. Benzin/Öl-Gemisch herstellen und einfüllen
(siehe Kapitel 5.2 "Benzin/Öl-Gemisch her-
stellen und einfüllen (08)", Seite 22).
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10.4 Bowdenzüge einstellen (15)
WARNUNG!
Drehendes Schneidwerk-
zeug!
Durch das drehende
Schneidwerkzeug können
schwere Verletzungen her-
vorgerufen werden.
■
Stellen Sie Bowdenzüge
nur bei ausgeschalte-
tem Motor ein.
■
Führen Sie die Funkti-
onsprüfung nur bei lie-
gender Motorsense
durch.
Die Bowdenzüge der Motorsense wurden vom
Hersteller richtig eingestellt. Wird die Position des
"Bike"-Griffs stark verändert, kann es zur Verlän-
gerung des Bowdenzugs und damit zur Störung
der Gashebelfunktion kommen. Dadurch kommt
das Schneidwerkzeug nach Starten des Motors
und Entriegeln der Halbgassperre nicht zum Still-
stand.
1. An der Einstellschraube (15/1) drehen, um
den Bowdenzug (15/2) zu verkürzen bzw. zu
verlängern.
2. Motor starten sowie Gashebel kurz drücken,
damit die Halbgassperre ausrastet. (siehe
Kapitel 6.3.1 "Motor starten", Seite 23).
3. Prüfen, ob das Schneidwerkzeug zum Still-
stand kommt. Wenn nicht: Einstellung wie-
derholen.
Wartung und Pflege
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