8. Version 01/99 :
Changements par rapport aux versions précédentes
Le SR940 mémorise maintenant de manière permanente :
•
Une base de donnée aérodrome pouvant contenir jusqu'à 6000 entrées
•
Une base de donnée espaces aériens
La liste des waypoints affichée en page de texte 10 est organisée ainsi :
•
0001...0999
waypoints personnels programmables (caractéristique non modifiée)
•
1000...7000
base de donnée aérodrome en lecture seule ne pouvant être utilisée comme points de virage
La liste et la représentation graphique des aérodromes les plus proches n'utilise que les entrées de la base de
donnée aérodrome. La fonction GOTO (route 0) peut également utiliser la base de donnée aérodrome. Les cir-
cuits 1 à 8 peuvent être programmée avec les waypoints personnels 0001 à 0999.
La fonction base de donnée du GP940 n'est plus utilisée. Maintenant, une sélection des aérodromes les plus
proches peut être copiée de la base de donnée aérodrome vers les waypoints personnels 0001 à 0999.
La liste et la représentation graphique des positions utilise uniquement les waypoints personnels 0001 à 0999.
Quatre différents groupes de waypoints peuvent être choisi pour affichage.
La page graphique 17 fourni maintenant des informations d'espace aérien. Une alarme d'espace aérien peut être
configurée dans le menu de configuration. Le nom de l'espace aérien, sa distance et sa direction peuvent être
affichés sur une des lignes d'information.
Sur la page de vol, l'information affichée sur la dernière ligne peut être modifiée pour afficher l'écart de route par
rapport à la route sol et le vent en force et direction.
En page de texte 18, la séquence d'ajustement du zéro du capteur de vitesse air, normalement effectuée toutes
le 10 minutes, peut être activée manuellement.
La calibration de la vitesse air, permettant une meilleure mesure du vent, a été modifiée. Maintenant, la calibra-
tion peut être effectuée en spirale afin d'éliminer l'influence du vent pendant la procédure de calibration.
SR940Fr
01/01
Janvier 2001
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