NE PAS SERRER A PLUS DE 40nm.
S'assurer que la protection n'entre pas en contact avec le carénage puis s'assurer
également que l'axe est bien en place.
Serrer le boulon d'axe M8.
Mettre les capuchons R&G en gomme sur la protection.
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Coté gauche assis sur la moto
Serrer les boulons de la protection jusqu'à ce que vous sentiez une légère compression
de l'intérieur de la protection, à l'aide d'une clé de 19mm. NOTEZ QUE LA PROTECTION
CRASH DOIT ETRE POSITIONNEE COMME SUR LA PHOTO C AVEC LA PLUS GROSSE
EXTREMITE VERS L'AVANT DE LA MOTO. NE PAS SERRER TROP FORT AU RISQUE
D'ENDOMMAGER LE SYSTEME.
NE PAS SERRER A PLUS DE 40nm.
S'assurer que la protection n'entre pas en contact avec le carénage puis s'assurer
également que l'axe est bien en place.
Serrer le boulon d'axe M8.
Mettre les capuchons R&G en gomme sur la protection.
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Issue 1 03/03/2012 (NSY)
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
R&G Racing
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