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4 . 1 . 1 - CÂBLE E T G AI N E DU DÉ RA I L LEU R A RR I È RE
Soulevez le repose-main et insérez l'extrémité de la gaine,
de longueur 680 mm et diamètre 4,1 mm, dans le trou prévu
à cet effet (Fig.11).
Pliez légèrement le câble (sur les 5 - 10 premiers mm) (Fig.
11) afin de faciliter l'introduction de celui-ci à l'intérieur de
la gaine.
• Mettre la poignée sur la position du plus petit pignon (Fig.
12).
Les poignées Ergopower Ultra-Shift permettent de faire
descendre la chaîne sur les pignons plus petits en passant
jusqu'à cinq vitesses à la fois.
Insérez le câble du dérailleur AR (longueur 2.000 mm - ø 1,2
mm) dans la partie inférieure de la poignée (B - Fig. 13).
ATTENTION!
Avant de couper la gaine, vérifiez avec soin que la longueur
choisi soit adaptée aux dimensions de votre châssis.
Une longueur insuffisante impliquerait des rayons de
courbure trop serrés et un mauvais fonctionnement de la
transmission.
• Coupez la gaine (côté cadre) de façon à ce qu'elle arrive
jusqu'à la butée de câble métallique prévue sur le cadre
(C - Fig. 14).
• Après avoir coupé la gaine à la mesure la plus adaptée
à vos exigences, appliquez la butée de gaine et insérez-la
dans la butée de câble métallique prévue sur le cadre (C -
Fig. 14).
• Faire passer le câble dans l'ouverture droite (D - Fig. 15) de
la plaquette guide-câbles située sous la boîte du pédalier;
introduire le câble dans le support situé sur le fourreau.
• Appliquer une butée sur la gaine de 330 mm - ø 4,1 mm, faire passer le câble à l'intérieur et l'introduire dans le support prévu sur le fourreau
arrière droit (A - Fig. 16).
• Appliquer une butée de gaine à l'autre extrémité de la gaine et fixer le câble sur le dérailleur arrière (consulter le chapitre concernant le dérail-
leur arrière du manuel technique).
AVERTISSEMENT
Utiliser uniquement les câbles et les gaines « Maximum Smoothness » et les butées de gaine comme ceux représentés sur la Fig. 16.
COMM AN DE S E R GO POWE R - Rev. 0 0 / 0 7 - 2 0 2 2
B
A
11
B
13
D
15
9
12
C
14
16
CA M PA G NO L O C O M PO NE NT S - T E C H NIC A L M A NUA L
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