Suspension pneumatique auxiliaire
L.IVE.S.C.M
Iveco Daily L et S Roues simples avec ou sans ABS (2000 à 2004)
3. Montage et réglage du correcteur de freinage
Sur un véhicule utilitaire ou un camping-car équipé d'ABS, il n'est pas nécessaire de
modifier le système de freinage.
Si le véhicule n'a pas d'ABS, il faut procéder à un réglage du correcteur de freinage.
Démontez entièrement le levier de l'ABS ainsi que la barre de maintien qui est
fixée sur le pont. Voir
Montez le nouvel adaptateur à l'emplacement où était monté le levier d'origine.
Voir
Photo
3.2.
Après le montage du nouvel adaptateur il faut régler l'ABS.
Desserrez d'abord l'écrou qui se trouve au milieu du support. Tirez ensuite à
une force de 8.75 kg pour le Daily L et à 12.25 kg pour le Daily S. Fixez ensuite
l'écrou. Voir
Photo
Photo 3.1.
Démontage du levier
4. Raccordement des tuyaux d'air
Les petits écrous de fixation des tuyaux d'air ne doivent pas être serrés trop fermement.
Seulement à la main d'abord, ensuite un tour de clé suffit.
Si les tuyaux d'air sont trop longs, il faut les raccourcir. Veillez à ce que le tuyau soit
sectionné avec un cutter bien verticalement.
Sur le support de fixation des valves de gonflage/dégonflage, le tuyau bleu côté droit
arriver sur le côté indiqué "R" à droite et le tuyau noir côté gauche arrive sur le côté
indiqué "L" à gauche.
RDW-71/320-0923
Photo
3.1.
3.3.
Photo 3.2.
Montage du nouvel
adaptateur
Photo 3.3.
Cutter
spécifique -
d'électricien
Recommandé
L.IVE.S.C.M
Réglage de l'ABS
Cisaille
Interdit
5