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Ford Transit V184 et V384
Butée ronde
i.
Fixez le support supérieur sur le châssis en veillant bien à l'orienter
correctement (la partie la plus protubérante du support le plus près possible de
la roue). Schéma 7.
ii.
Fixez le support au châssis en utilisant un seul boulon et rondelle à l'intérieur du
trou laissé vacant lors du démontage de la butée de choc. Schéma 8. (toujours
bien vérifier le pas du filetage).
5.3 Montage des coussins
i.
Positionnez le support inférieur contre la bride sous l'essieu. Schéma 9.
ii.
Fixez le support inférieur à la bride à l'aide des deux vis, deux écrous et 4
rondelles plates. Schéma 10.
iii.
Placez le coussin sur le support inférieur avec le raccordement du tuyau d'air en
haut. Passez le tuyau d'air à l'intérieur du trou le plus grand du support
supérieur.
iv.
Fixez le coussin au support inférieur à l'aide des deux boulons M8x16 et les deux
rondelles M8. Ne serrez pas trop à ce stade-là car vous risquez d'avoir besoin
d'aligner ensuite les coussins après le gonflage. Schéma 11. Paragraphe 5.8.
v.
Enlevez le bouchon sur le petit tuyau. Le coussin se gonfle alors jusqu'à ce qu'il
vienne en contact avec le support supérieur du kit.
vi.
Fixez le support supérieur au disque supérieur du coussin à l'aide de deux
boulons M8x16 et deux rondelles M8. Ne serrez pas trop à ce stade-là car vous
risquez d'avoir besoin d'aligner ensuite les coussins après le gonflage. Schéma
11. Paragraphe 5.8.
Les instructions qui suivent concernent seulement les véhicules sans ABS. Certains
entre 2000 et 2006.
5.4 Réglage du correcteur de freinage
Les véhicules qui n'ont pas d'ABS ont une valve d'adaptation du correcteur de
freinage. Celle-ci contient un ressort comme indiqué sur les schémas 12 et 13. Ce
correcteur doit être ajusté.
Ceci est relativement simple : il suffit d'ajuster la longueur du ressort à l'aide de la
bague de réglage jusqu'à ce que la longueur de la tige soit la même que celle qui
était à l'origine. Il faut bien noter cette longueur avant de commencer le montage du
système.
i.
Dégonflez les coussins complètement, mesurez et notez la longueur A du
ressort à partir du support de fixation supérieur jusqu'à l'extrémité de la tige de
liaison. Schéma 15.
ii.
Gonflez les coussins jusqu'à ce que le véhicule atteigne la hauteur de conduite
souhaitée (Généralement l'arrière du véhicule doit être d'environ 4 cm plus haut
que l'avant. Ceci pour une hauteur de coussin d'environ 13.5 cm.)
Propulsion Roues simples
L.TRA.EA.C.M
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