Briggs & Stratton Vanguard 290000 Manuel D'utilisation page 19

Sistema con inyección electrónica de combustible (EFI)
1. Verifique el nivel de aceite en el motor. Vea la sección Verificación del nivel de
aceite .
2. Asegúrese de que los controles de transmisión del equipo, si tiene, estén
desconectados.
3. Mueva la válvula de cierre de combustible (A, Figura 7), si la tuviera, a la posición
OPEN (ABIERTA).
4. Desplace el interruptor de parada (F, Figura 7, 8), si la tuviera, a la posición ON
(ENCENDIDO).
5. Mueva el control de aceleración (B, Figura 8), si lo tuviera, a la posición FAST
(VELOCIDAD RÁPIDA). Opere el motor en la posición FAST (VELOCIDAD RÁPIDA).
6. Arranque por rebobinado, si tiene, con interruptor de llave: Gire el interruptor
de llave (D, Figura 7, 8) a la posición ON (ENCENDIDO).
7. Arranque por rebobinado, si tiene: Sostenga firmemente la manija de la cuerda
de arranque (E, Figura 7, 8). Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta sentir
una resistencia y, a continuación, tire de ella rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (retroceso violento) le halará la mano y
el brazo hacia el motor antes de que pueda soltarla. Podría sufrir roturas de huesos,
fracturas, moretones o torceduras. Cuando arranque el motor, tire lentamente de la
cuerda hasta sentir resistencia y, a continuación, tire rápidamente de ella para evitar
su retroceso.
8. Arranque eléctrico, si tiene: Gire el interruptor de encendido eléctrico (D, Figura
7, 8) a la posición ON/START .
AVISO Para prolongar la vida útil del arrancador, use ciclos cortos de arranque (cinco
segundos como máximo). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, póngase en contacto con su
distribuidor local o visite VanguardEngines.com o llame al 1-800-999-9333 (en EE.UU.).
Sistema electrónico para la administración de combustible
1. Verifique el nivel de aceite en el motor. Vea la sección Verificación del nivel de
aceite .
2. Asegúrese de que los controles de transmisión del equipo, si tiene, estén
desconectados.
3. Mueva la válvula de cierre de combustible (A, Figura 7), si la tuviera, a la posición
OPEN (ABIERTA).
4. Desplace el interruptor de parada (F, Figura 7, 8), si la tuviera, a la posición ON
(ENCENDIDO).
5. Mueva el control de aceleración (B, Figura 8), si lo tuviera, a la posición FAST
(VELOCIDAD RÁPIDA). Opere el motor en la posición FAST (VELOCIDAD RÁPIDA).
6. Arranque por rebobinado, si tiene, con interruptor de llave: Gire el interruptor
de llave (D, Figura 7, 8) a la posición ON (ENCENDIDO).
7. Arranque por rebobinado, si tiene: Sostenga firmemente la manija de la cuerda
de arranque (E, Figura 7, 8). Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta sentir
una resistencia y, a continuación, tire de ella rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (retroceso violento) le halará la mano y
el brazo hacia el motor antes de que pueda soltarla. Podría sufrir roturas de huesos,
fracturas, moretones o torceduras. Cuando arranque el motor, tire lentamente de la
cuerda hasta sentir resistencia y, a continuación, tire rápidamente de ella para evitar
su retroceso.
8. Arranque eléctrico, si tiene: Gire el interruptor de encendido eléctrico (D, Figura
7, 8) a la posición ON/START.
AVISO Para prolongar la vida útil del arrancador, use ciclos cortos de arranque (cinco
segundos como máximo). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, póngase en contacto con su
distribuidor local o visite VanguardEngines.com o llame al 1-800-999-9333 (en EE.UU.).
Sistema con estrangulador
1. Verifique el nivel de aceite en el motor. Consulte la sección Verificación del nivel
de aceite .
2. Asegúrese de que los controles de transmisión del equipo, si tiene, estén
desconectados.
3. Mueva la válvula de cierre de combustible (A, Figura 7), si tiene, a la posición de
apertura (OPEN).
4. Mueva el interruptor de parada (F, Figura 7, 8), si tiene, a la posición de encendido
(ON).
5. Mueva el control del acelerador (B, Figura 8), si tiene, a la posición de velocidad
rápida (FAST). Opere el motor en la posición de velocidad rápida (FAST).
6. Mueva el control del estrangulador (C, Figura 9, 10) a la posición de cierre (CLOSED).
Nota: Generalmente no es necesario el estrangulador para volver a arrancar un motor
caliente.
7. Arranque por rebobinado, si tiene, con interruptor de llave: Gire el interruptor
de llave (D, Figura 7, 8) a la posición de encendido (ON).
8. Arranque por rebobinado, si tiene: Sostenga firmemente la manija de la cuerda
de arranque (E, Figura 7, 8). Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta sentir
una resistencia y, a continuación, tire de ella rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (retroceso violento) le halará la mano y
el brazo hacia el motor antes de que pueda soltarla. Podrían ocasionarse roturas de
huesos, fracturas, moretones o torceduras. Cuando arranque el motor, tire lentamente
de la cuerda hasta sentir resistencia y, a continuación, tire rápidamente de ella para
evitar su retroceso.
9. Arranque eléctrico, si tiene: Gire el interruptor de llave (D, Figura 7, 8) a la posición
de encendido o arranque (ON o START).
AVISO Para prolongar la vida útil del arrancador, use ciclos cortos de arranque (cinco
segundos como máximo). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
10. A medida que se caliente el motor, mueva el control del estrangulador (C, Figura 9,
10), si tiene, a la posición de apertura (OPEN).
Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, comuníquese con su distribuidor
local o vaya a VanguardEngines.com o llame al 1-800-999-9333 (en EE. UU.).
Parada del motor
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• No estrangule el carburador, si tiene, para detener el motor.
1. Interruptor de parada, si tiene: Mueva el interruptor de parada (F, Figura 7, 8) a
la posición OFF.
Interruptor de llave, si tiene: Con el control del acelerador, si tiene, en la posición
lenta SLOW, gire el interruptor de llave (D, Figura 7, 8) a la posición OFF. Retire la
llave y guárdela en un lugar seguro fuera del alcance de los niños.
2. Una vez que se detiene el motor, mueva la válvula de cierre de combustible (A,
Figura 7), si tiene, a la posición de cierre (CLOSED).
Mantenimiento
AVISO Si el motor se inclina durante el mantenimiento, el tanque de combustible, si
está montado en el motor, se debe vaciar y el lado de la bujía debe estar hacia arriba.
Si el tanque de combustible no está vacío y si el motor se inclina en cualquier otra
dirección, puede resultar difícil arrancarlo debido a que el aceite o la gasolina contaminan
el filtro de aire o la bujía.
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